汉腾X7提车作业：储蓄11万，买车坚持喜提汉腾X7，内行人：你很会选

大家好，本文将和大家分享《储蓄11万，买车坚持喜提汉腾x7，内行人：你很会选》。

车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，千万不错的车眼花缭乱。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“成功人士”标配的奔驰S级，在同级里成为了标杆。在“眼花缭乱”汽车世界里，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如汉腾X7。提到汉腾X7，车主王先生可是感受良多，他月薪7400，最近他花了10万入手一辆汉腾X7，开了180天，究竟是什么原因让他看中了汉腾X7？最近看看车主王先生是怎么说的。

外观和内饰

外观没地说，硬朗大气，不愧是欧派大SUV。线条流畅，设计有型。晚上的时候前后灯光亮起，还是挺引人注目的一个靓仔。看着轮胎就是很大，底盘看着也很高，我跑工地过烂路的时候居多，轻松通过，很实用。内饰有点复古吧，蛮干净的，没有设计的乱七八糟，跟外观蛮搭的。中控台还是挺满意的，比有些品牌显档次多了。不管使用料还是做工，都是诚意满满的，其他车常有的“塑料感”在国产车上几乎很少有。新车也基本上没有异味（全车内饰应该都是环保材料做得），值得赞赏。

空间和舒适性

空间对于这个价位的车来说只能说是够用。当然，也算不错了，我身高176CM，坐在驾驶位和后排座椅完全无压抑感。储物的空间挺大的，出门短途的自驾游，一家大小的行李都能装下。尾箱挺大的后排可分开放倒，加上配备了电动尾门搬货装东西很方便，逼格很高。车大，自重，过个坑过个梁舒服着哩。现在的路也不是太烂，有点烂路也不会太颠簸，总的来说很不错。速度上去了后感觉车门有风灌进来，下次去店里检查看看。前排两个座椅是最舒服的，座椅设计有太空座椅感觉，包裹性很强，给人踏实感。

驾驶感受

动力不是很强，不是特别给力，可能也是因为车身重吧，一吨六多，只是家用。最大扭矩215，加速还算快。挂挡稍显偏重，在两千转换挡最佳，速度明显就上去了。平路还可以，要是山路估计会差点儿。操控性能，作为一名没有驾驶证的人，这车开起来棒极了。方向盘很有感觉，不沉也不轻，很适合我。X7是配备车身稳定的，下雨天的时候不用担心车辆打滑。说亮点就是挂倒挡的时候，有个防误操地保护装置，这个还不错。油耗方面，目前行驶了两万多公里，油耗还可以接受吧，8.5左右，毕竟那么大个车吃点油也是正常的。

结论：储蓄11万，买车坚持喜提汉腾X7，内行人：你很会选。听完车主的分享，我觉得，汉腾X7之所以受年轻车主欢迎，外观确实很唬人，不认识的都以为是进口车了。我一定会毫不犹豫地回答内饰，因为每次上车的朋友都猜不出车子的真实价格。后面坐3人空间挺宽敞的，吃的也可以装很多。给人很大的舒适性个安全感。所以在同级别车中，汉腾X7有较高的性价比。对于这款性价比极高的汉腾X7，各位有什么见解呢？

作者：五分钟汽车