凯绅提车作业：创业4年，提了起亚凯绅日常通勤，提车150天，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《创业4年，提了起亚凯绅日常通勤，提车150天，车主说了大实话》。

当下车界市场血海厮杀，诞生不少实力突出的不错的车。“国产车界领头羊”吉利博越，多年来一直深受消费者喜爱。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是亮点。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如起亚凯绅。提到凯绅，我们得把车主王先生的感受说一说，创业4年，提了起亚凯绅日常通勤，提车150天，车主说了大实话。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。

颜值没得说，自己是真的喜欢，一定要买自己喜欢的车，其他小缺点都可以包容的。外观漂亮，没得说，第一眼就被前脸吸音了。灯光不是全LED，有点遗憾。漆还是有点薄，整体车型很漂亮。内饰中规中矩没得挑。自带车载屏幕，一定的提升档次。内饰感觉良好，就是座椅换成真皮的就完美了。就车里异味有点重，需要多通通风才能解决。

空间完爆同价位对手，试问这个价格其他品牌是不是只有紧凑级。后排空间也足够了，坐3个中等身材的没有压力。储物空间，车子又不是杂物间，实际上哪来那么多放的，平常就一瓶水，一些小东西，车内足够你用了。后备箱大小绝对够用，应该可以放下三个中等大小的行李箱，还能在放点小件物品。独悬相对非独立的要舒适点，相对其它B级车型来说也是点偏硬点，十几万的车。悬挂偏硬，不过这样车身的姿态就比较好看。噪音方面控制得还不错，即使在高速上，车里也不会觉得吵。很舒服，座椅很舒服。

动力的表现还是可圈可点的，当然这就看你怎么开了，只有肉人没有肉车。1.6T，不过动力没有很突出，推背感就没有了。地板油适合长途，脚不会很酸。提速有点肉，城市开没问题。平均油耗7.9。高速最低4.3，平均6左右，城区和待车状态10左右吧。

操控很一般，家用足以。哪个方向盘转起来还挺轻松的，操控挺准的，打方向很轻松，新车开着还舒服，转弯也快。底盘太硬，过减速带的时候，声音很大。刹车制动可靠，减速40迈时稍有顿挫感，换挡比较明显。经过驾驶，我心情可以用七个字形容：还好当初选择它！

综上：创业4年，提了起亚凯绅日常通勤，提车150天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，起亚凯绅之所以可以当下的“宠儿”，外观没名图好看，但因为朋友开的名图，就没和他买一样的。看了思域1.5t自动再来看凯绅，内饰差的不是一两个档次。空间足够了，相比迈锐宝是肯定小了点，强在四缸机呀。舒适度较好，副驾驶座要是电动的会更好。比起其它同级别，起亚凯绅的性价比绝对不落后。那么对于这款表现优异的同级别，大家有何见解呢？

作者：微评车