汉腾X7提车作业:存款7年,15万选了汉腾X7,提车280天,车友有话要说

纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,造车水准不断进步的今天,上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“五星安全”沃尔沃S60L,强势出场,从未落后。“油耗王”猎豹cs10,性价比从来不会令人失望。注重改善自身生活品质的今天,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争对手所击败,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位,正如汉腾x7。今天和大家分享的是《存款7年,15万选了汉腾X7,提车280天,车主有话要说》。

大家好,我是汉腾X7的车主王先生,听了表哥建议,不久前提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1340公里,还算了解这款车。当时有人建议我选吉利星越,虽然汉腾X7某些地方没吉利星越那么好,而汉腾X7的优点更深得我心。下面,把一些用车体会分享给大家。

外观上看,最满意外观,满意,满意。颜值在线,整个车身修长饱满。开车过程中,前面大灯自带日间行车灯比较醒目,提升了些品位。就是后尾灯不是灯带,有点遗憾.。

内饰来说,内饰也还可以,就是放东西的地方有点小,其它的还可以。仪表盘设计得还是挺好看的,多媒体内容太单一,反应倒还是蛮快的。用料普通,储物盒里的USB的版本是1.0的,物联时,手机版本较高就联不了。内饰看起来挺豪华的,而且超大空间,挺好的新车也没什么异味。

空间方面,空间确实充足,小孩东西都可以放下,胖点的人坐在里面也不会拥挤,确实好。空间还可以,我1米73的高度,坐在驾驶室都还有一个拳头的空间,很不错。后排座椅还可以放倒,虽然不是放得特别平。尾箱空间还是比较不错的,装个几箱东西不成问题。

舒适性上,舒适性总的来说不错,车子本身的基本配置都很齐全,空间够大。跑高速,车身平稳,不会显得车子飘。噪音控制上整体还可以,发动机的声音不明显,要是胎噪方面还能再改良一下可能更好。驾驶舒适性和乘坐舒适性都没啥问题,主驾驶有座椅按摩,比较舒服。

动力上看,提速表现一般,动力输出较弱,因增压介入的转带要求较高,前期加提不起速。上汽1.5的发动机,还是涡轮增压,动力不错。一脚步油门下去挺给力的,关键要舍得给油。起步有点肉,速度起来了还行。

操控性上,操控不错,指哪儿打哪儿,轮胎比较宽,车身稳定性好。方向盘指向精准,没有虚位,电子助力方向盘低速轻。车子的科技感也十足,雷达倒车影像面面俱到,还有定速巡航这个是我用得比较多的一个功能。油门和刹车行程距离也合适,总体开起来还是很舒服的。至于油耗,综合油耗还算可以,百公里耗油8.5。

总体上看,在高品质车型比比皆是的今天,汽车获得成功的关键在于找准定位,正如汉腾X7。不过汉腾X7的优缺点都比较明显,对于汉腾X7来说,这车最满意的莫过于它时尚稳重的外形了,非常喜欢,整个车身尺寸大小正符合我的要求,内饰也很好,不过不满意的还是有的,比如说这个手动中配的灯是氙气灯就好了。那么对于优秀的汉腾X7,阁下是否有自己独特的见解呢?

作者:只评汽车

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