凯越提车作业:别克凯越提车记,车友提车1个月后,车友说了五个字

大家好,本文将和大家分享《别克凯越提车作业,车主提车1个月后,车主说了五个字》。

在经济高速发展的时代,汽车行业免不了一场恶战,各路车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“国产车界领头羊”吉利博越,实力与性价比并存。“浪漫男人”标致508,已经成为炙手可热的明星车型。随着不错的车不约而同的接踵而至,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新的突破。正如别克凯越。今天请到一位老司机车主王先生,别克凯越提车作业,车主提车1个月后,车主说了五个字。下面就听他详细分析。

外观比较老,看久了也觉得还行。年轻时尚,设计的挺漂亮的。全新的别克中控网,很漂亮的大灯。由于轮毂尺寸较小,看起来不是很好看。内饰很好,这样的价格配备的比较均衡。中控台造型老旧,无时尚素。还有那点仿桃木,门把手的那小块皮革。很好,软塑加桃木装饰,感觉很好。

空间不错的,有点紧凑,全车五人也不是太憋屈。本人身高1.64家人没特别胖的所以乘坐空间足够用了。乘坐空间大,储物空间偏小。后排空间可以,如果尾箱再大点就好了。有时会觉得很不舒服。双连杆独立悬架,1.2吨的车身重,都给人一种稳重,安全的感觉。音响效果很满意,没改导航,用原车地放MP3效果还是棒棒的。开长途没有腰部支撑确实有点小差距,其他还算满意。

想有动力用油耗换也是够用的。要求不能太高,花几万块钱想要2.0T的推背感,您觉着可能吗。猛踩油门就会有推背感,空调给力。起步比较慢,到中段以后加速表现不错。比预期高了1.5,预期8.5,现在10.0,纯市区哦。

操控流畅,指那打那,这和驾驶技术有一定的关系。方向盘不是电子的稍重,路感清晰。更在乎的是一种巡航,惬意,安静的乘坐体验。手动挡还算稳,雨水路控制好车速还可以,雪地没有跑过。开这款车到现在,我想说五个字:买它不失望!

结论:别克凯越提车作业,车主提车1个月后,车主说了五个字。听完车主的分享,我觉得,别克凯越是同级别中的热门车,个人认为凯越的外观比较大气,改款之后显得年轻化一些。内饰现代感不是那么强,是十年多的老设计了,不失吧。空间一般,不算大也不算拥挤。舒适性表现还是不错的。因此,别克凯越的性价比是显而易见的。那么对于别克凯越的优异表现及认可度,大家觉得它未来发展如何?

作者:香奈斯聊汽车

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