大家好,本文将和大家分享《8万的别克凯越值得入手吗?用车150天后,车主说了二个字》。

在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“国产销量王”
哈弗H6,上市至今好评不断。“山路利器”马自达CX-5,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车企业相互竞争,想尽办法迎合消费者需求,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如别克凯越。提到凯越,车主王先生可是感受良多,8万的别克凯越值得入手吗?用车150天后,车主说了二个字。下面就把分享时间交给车主。

别克车的外观比较大气沉稳,耐看。外观还是比较满意的,特别是前脸,比较大气。如果灯光全做换成LED完美,跟着潮流走么。车漆也薄,车漆很薄,严重不满意。就是喜欢凯越这样的内饰,简简单单很温馨,符合家用车的定位。中控的设计有点太LOW,跟不上时代的变化,略显老气。还有那点仿桃木,门把手的那小块皮革。另外,通用看来是简配到底了,新车气味真心很大。

从外面看以为空间很小,结果里面跟宽敞,我只能用惊喜开评价了。甚至必须用腿顶着前排座位后背。方向盘下面还有一个大的储物盒也不错。前后排没有压抑感,家用绝对没问题,后排可以放倒后备箱也能增加些空间。舒适性同级别的车相比。独立后悬挂,这个价位你还想怎么样。舒适性有两种,一是静止状态下,很不错,因为空间很宽敞。后排中间没有头枕,这个不厚道了。

动力有些肉,不激烈驾驶,家用。我觉得1.3的排量,有这个动力可以了,开空调上坡没压力。就是跑120转速需要26003000,好转速有点费油。首先这个排量小起步肉不肉就不用说了,肯定肉。都说高了,可能新车,我现在是12个,不知道以后会不会降下来。

新手新车,谈不上操控感,自我感觉还不错。方向盘转向精准,行车途中隔音效果良好。就是轮胎噪音大,颠簸感明显。二档稍微有点涩,可能是个例。提车至今,只有二个字可以表达我的心情:感恩!

结语:8万的别克凯越值得入手吗?用车150天后,车主说了二个字。听完车主的分享,我觉得,别克凯越之所以可以当下的“宠儿”,外观中庸,经典款式。暂且抛开内饰的设计来说。目前为止还没有那么多人坐我的车,但有这么大的空间,我还是挺满意的。舒适是我买凯越的最大原因。所以在同级别车中,别克凯越有较高的性价比。那么获得良好口碑的别克凯越,大家持何种态度呢?
作者:每日车讯信息速递