福瑞迪提车作业:手握15万怒提起亚福瑞迪,提车4个月后,车友说了句实在话

大家好,今天给大家带来的是《手握15万怒提起亚福瑞迪,提车4个月后,车主说了句实在话》。

放眼当下,汽车行业已经成为炙手可热的高端市场,在购车选择数不胜数的今天,消费者对车子新特点也有新的要求。“商务领域的大哥”别克gl8,强势出场,从未落后。“百米冠军”迈凯伦,同级别车型当中无人能及。造车水准突飞猛进的今天,一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如起亚福瑞迪。王先生是业内有名的懂车人,手握15万怒提起亚福瑞迪,提车4个月后,车主说了句实在话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。

大家好,我是起亚福瑞迪的车主王先生,听了堂弟建议,下定决心提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3120公里,还算了解这款车。当时有人建议我选雪铁龙c4l,尽管它的落地价和起亚福瑞迪相差无几,但除了起亚福瑞迪没有其起亚福瑞迪车型让我感到满意。接下来,一些心得体会给大家分享一下。

棒子车拼的就是外观,稳健大气,还不失前卫时髦,很满意。反正我挺喜欢的,刚把小福提回家,就有人问这是K几。满意的就是外观,还有那日间行车灯,挺棒的。车漆薄,到处预算很多小划痕。

我买个低配的,经过我的投资,不看外观,只看内饰,高档车。尤其喜欢中控的设计,对得起这个价位的中控设计。几乎全部是硬塑料,细微处能看出做工也一般。最不满意就是没有最后排出风口,感觉夏天坐后面的受罪了,不过我买的时候就一辆没办法。

空间够用,我们家有两辆车,不要求空间。空间够大,最后排坐四个高个子不算太挤。车内大大小小的储物格很丰富,放点手机零钱饮料什么的都没问题。尾箱挺大,家居日常出行够用。

舒适度没什么可说的,家庭用车还好吧,再怎么说对于这个价位,小福这个车可以。小福为了提高操控性,后悬架调教的比较硬,因此舒适性有所下降。避震过滤路感一般,空调不太给力。座包方面还好吧,调整好很舒服,最后排头枕是死的,很遗憾。

动力真的不错,可以找到推背感。1.6动力绝对可以了,又不是开着去飙车。0到40挺快,得地板油,后面就别想了。起步提速很快,但高速加速就不那么理想了。

操控不错,驾驶起来,简单,容易上手,是一款驾驶起来上手很快的车。拐弯的时候爽待待啊,不飘,很结实。过个水泥路面太颠了,速度快了颠得让人想吐。操作比较模糊,高速上100以上有点飘。

百公里8个油,我自己开出来的,可能别人比较少。邻居那个他说他跑7个多点。

我想谈谈,生产技术的进步让汽车的亮点越来越多,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如起亚福瑞迪。不过起亚福瑞迪既有优点,也有缺点,对于起亚福瑞迪来说,外观漂亮,空间大,省油,不过时速过100时噪音比较大,本人觉得主要是胎噪,整车漆薄,可能韩系车都这样。对于这款靠实力说话的起亚福瑞迪,大家是否会有不同的看法呢?

作者:豪哥聊汽车

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