大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《11万起的起亚KX3值吗？车主道出肺腑之言》。
几年以来，起亚旗下的起亚KX3常上眷注榜，依附其颇具家族式设计格调的外观造型，与大家把外观当作了一种追求的需求完美融合，所以，起亚KX3不出意外地取得成功。随着车辆的类型日渐增多，用户的购车要求越发众口难调，油耗、空间、价格、操控、外观等，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。在车场浴血奋战杀出重围的起亚KX3，除了具有外观的特色以外，它还有其它成功的心得吗？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位起亚KX3的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
起亚KX3的外观有着比较独到的设计风格，成熟的设计风格让诸多用户对起亚KX3过目不忘。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。简单明了的侧面线条，使得更有立体感，205/65R16的轮毂能让人切实感受到踏实感。起亚KX3内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向车主，驾车方便且安全，车内材料与做工在同级别都是上乘水平，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。客观地说，起亚KX3的内饰设计和材质用料在同级车型中均属上层。
对于动力和驾驶体验方面，起亚KX3配备1.6排量的直列4缸发动机，可以输出最大马力125Ps。变速箱使用了技能稳定的6挡手动变速箱，变换档位相当及时平顺，同时基于起亚非凡的调教能力，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳功效。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。最大扭矩的数据是151牛米，从零加速至一百码仅需12秒，这与起亚KX3的同类对手们大同小异。总而言之，起亚KX3的动力表现并不比同档次车逊色。
空间是重要的买车因素，起亚KX3作为一款5门5座的SUV，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车的尺寸达到了4270*1780*1630毫米，从数据上看，与创酷、
雪铁龙c3-xr、
本田xr-v等车型相比仍有一定的竞争力。因其高度达到了1630毫米，一个183cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。因为车体宽度有1780毫米，第二排乘坐三人仍然富有余量。起亚KX3具有2590毫米的轴距，使其纵向深度达到新的高度，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座包底端。
对于舒适度，起亚KX3为了提高舒适性可谓是煞费苦心。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂装配的是纵臂扭转梁式半独立悬架，行走在不规整路面的时候，受益于良好的悬挂体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。座椅坐垫的长度也保证了最后排客人脚部有足够的支持，空调制冷效果上佳，效率颇高，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。起亚KX3在舒适配置上毫不吝啬，如：车内空气自动调节等，让驾车者感受到车内的舒适与温馨。
操控是起亚KX3的一大特色，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。总体上看，起亚KX3可以满足购车群体的操控需求。
油耗方面，起亚KX3具有不错的油耗表现，综合油耗为8.0L（百公里）。在行人多和小车许多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，仅有10.4L，公路行驶油耗可低至6.7L/100km。从车重为1275KG的SUV的角度上来看，燃油比较经济，起亚KX3有着优于同级别的油耗表现。
通过车主分享可知，起亚KX3能在万千好车中脱颖而出，只靠外观明显是不现实的，它也能具有操控、内饰、舒适度等多项亮点，满足了购车群体最迫切的需要。拥有不错名声的“起亚KX3 2019款 1.6L 新颖版”，已经给到10.98万的诚意，在这款车型中，不仅拥有上述优势，还标配了ABS防抱死系统、倒车影像，对比同类后，可以发现起亚KX3是性价比着实比较高。最后，起亚KX3车主用三个字概括：很满意！
作者：一级车评员
一级车评员 
