春哥论车 大家好，本期昂贵的小汽车和大家分享的是《11.9万提了起亚KX3傲跑，用车一年之后，车主有话说》。
如果我们观察不同的汽车市场，其实我们就会发现，受欢迎的车型是完全不同的，而我们国内就比较喜欢轿车和SUV，而且随着汽车保有量的持续上升，交通拥堵问题也随之而来，所以在购买汽车的时候体积小的车型就开始受欢迎了，这款起亚KX3傲跑就非常有实力，我提的这辆是2020款 1.5L CVT潮流版，当时的裸车价格为11.90万元，落地大概在13.36万元左右，价格上对于合资小型SUV来说还是可以接受的，目前我已经行驶了23125公里，下面给大家谈谈我的驾驶体验。
选车理由：其实之前我是想要购买一台轿车的，看了大众langyi很长时间，就在想要决定购买的时候，老婆看到了起亚KX3傲跑，瞬间就被它所吸引了，对于我来说只要动力可以就没有问题，所以我也去进行了试驾，感觉没有太大的问题就决定了，外观上是没得说的，因为就是因为颜值而选择的它，前脸黑色的进气格栅与两侧灯组融为一体，看起来稳重当中不失时尚的感觉，侧面来看我比较喜欢它双色的设计方式，看起来相当年轻化，尾部的设计也相当惊艳，符合我的审美需求。
在空间方面，起亚KX3傲跑并不算特别出色，但是对于我们这个三口来说还是非常合适的，出行的时候完全不会感觉到拥挤，后排让孩子坐进去非常宽敞，后备箱的容积也是绰绰有余了，平常带着全家出去旅行还是可以的，整体内饰的设计也是非常用心的，我们不得不说韩系车的设计理念还是比较超前的，10.25英寸的液晶屏尺寸也足够大，但是功能有些单调了，中控台上还有黑色的烤漆饰板，提升了一定的档次感，座椅则是皮质材料的，并且进行了打孔，舒适度也是不错的。
在动力方面，日常的驾驶肯定是没有问题的，不过满载的时候上坡还是有些不足的，1.5L的发动机有着116匹的马力，峰值扭矩为144牛米，匹配的是CVT无级变速箱，数据表现也不是太出色，我平时基本上都是匀速开车，不会进行哪些深踩油门的驾驶，所以油耗还是令我满意的，基本上都能够控制在6升左右，底盘的调教也是偏向于稳重的，高速行驶的时候没有感觉到飘，操控来说也不输给德系车和日系车，转向的时候非常精准，基本上是不存在虚位的，感觉有点像是轿车的操控。
蕞后总结：让我比较不满意的就是没有后视镜加热和大灯加热，冬天我遇到大风大雪天气的时候完全看不到后面，所以说这方面还是有待提高的，当然选择它还是看中了性价比非常高，同级别的合资车型也有非常多，就比如说本tianXR-V和缤zhi，但是同价位的配置都没有它高，而且内饰用料也比较差。
