大家好，本期为大家分享的是《采访别克凯越驾驶者，车主说出了心里话，读完你就清楚了》。
在街上偶遇这款车，被别克凯越的外观所吸引，相当于是一见钟情，简单明了的侧面线条，使得整车更有立体感。前脸是别克家族式的设计，辨识度很高，一眼就能认出来，大灯的造型非常锐利，加上镀铬装潢件很是漂亮。车尾的构型很有层次感，增加了整体感，尤其是洗了车以后，那车漆，真心不错。整体而言，整体外观别致优雅，更加符合这一代别克的气质。
我喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控有中控屏，虽然算不上是科技感十足，但也能说是跟得上潮流。车内软性材质包裹的地方也许多，有着不错的手感，仪表盘的设计着实吸人眼球，科技感十足。更主要的是车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。总体来看，我相当心仪别克凯越富有层次感的内饰设计。
对于空间这点，宽大的整车使得其拥有异常杰出的车内空间表现。整车的尺寸达到了4468*1765*1469mm，身高为179厘米的大个子坐在最后排仍有一定的头部空间。在别克凯越拥有2611毫米的轴距下，坐在后排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。车内储物能力，车上的储物空间很足，扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余，我挺喜欢后备箱的空间，容积够大，进深够深。
在舒适方面，别克凯越对营造不错的舒适性可谓用了心。行至颠簸路面时，较软的底盘不会让车主和亲戚感觉不适。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，想来想去，我开的是“别克凯越 2018款 15N CVT豪华型”，我这个是1.3的中等功率版本，加速很满意，家用非常不错。变速箱采用成熟的无级变速，一脚油门下去，别克凯越可以给到我一个充足的加速度。方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，整体的油门反应迅速和轻快，车体稳定控制功效非常好。
这款车的油耗是真心很低，我跑市区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，车辆开了这么长时间城市油耗只有6.5L多，高速的油耗相对偏低，仅为4.5L上下。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《采访别克凯越驾驶者，车主说出了心里话，读完你就清楚了》。
现在别克凯越之所以可以无视其它对手的存在，不仅只有车主眼中外观的长处，操控、油耗方面做得极有良心，并且跟随用户的买车要求进行不断改变。比起其它紧凑型车，别克凯越的综合性价比显得更有诚意。总的来看，汽车行业发展与时偕行，只有那些真正满足购车者要求的车，才能获得一席之地，正如别克凯越。得到购车群体认同的别克凯越，阁下是否认同它？感谢阅读本期《采访别克凯越驾驶者，车主说出了心里话，读完你就清楚了》。
作者：每日汽车资讯速递
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