大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《力帆x80真的好吗？油耗大吗？车主：三个字》。
几年以来，力帆旗下的力帆X80常上关注榜，善于运用它漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，契合了消费群体把外观当作了一种追求的需求点，从而赢得众多车主的青睐及好评。但是人们愈加期待美好的物质生活，车主对车辆新特征也有新的需求，外在颜值、内在经济性等等，如果仅仅依托一项闪光点，突出的车型总会落后于其他同级车。能承受市场考验的力帆X80，必定有其更多的闪光点，它还有其它成功的心得吗？其他方面是否具有闪光点呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位力帆X80的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观方面，将力帆X80称之为SUV颜值担当丝毫不为过，无论是从哪个角度来看，都特别有设计感。进气格栅构型独特，与两边车灯相互辉映，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。以45度角看车身，前后衔接恰当，上下高低有度，而看起来厚重踏实的车轮，让力帆X80的气质获得了再度升华。力帆X80的内饰充满了科技感与层次感。中控设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓相当良心，座包与门边上的装束为整车内饰增色很多。总的来说，力帆X80的内在条件不会让人败兴，展现了力帆优越的造车水准。
对于操控和动力，力帆X80使用2.0排量的直列4缸发动机，爆发出的最大马力为192Ps。变速箱使用了技艺先进的6挡手动变速箱，档位变换有序且不卡顿，另外还有力帆其他方面技能的加持，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。最大扭矩达到286牛米，百公里加速数据卓越，实际测试数据为8.4秒，比其核心对手
本田xr-v来说拥有十足胜算。从整体表现上说，力帆X80的动力和操控水平并不比同等级车差。
车辆空间表现都会被购车人放在重要位置作为参考，5门7座的SUV的力帆X80，空间可以满足一家人乘坐的要求。4820*1934*1760mm的整车尺寸已经成为SUV的领头羊，对比于大众T-Cross、
领界、
t-roc探歌来说并不处于下风。因其车身高度达到了1760mm，身高177厘米的年轻人不管是在前后排，头部空间都格外宽裕。得益于1934mm的整车宽度，横向空间较为宽敞，三个人在后一排完全没有问题。在力帆X80拥有2790mm的轴距下，让其前后排距离达到黄金比例，无论是首排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。
在舒适方面，力帆X80对营造良好的舒适性可谓用了心。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，而后轮悬架则装备连杆支柱式独立悬架，行驶至颠簸路况时，强劲的减震系统不会让乘客感觉摇晃与眩晕。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，空调制冷效果上佳，效率很高，隔音系统表现优异，迅速行驶也体验不到明显的噪音。而且后排空调出风口、第二排独立空调等实用配置样样俱全，让用车者和家人近距离感受到力帆X80的舒适与温馨。
操控方面，力帆X80不输任何SUV，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。整体而言，力帆X80的确能让人感受到不少的驾驶趣味。
相对同级别车型而言，力帆X80在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过实测，百公里油耗在11.1L左右，高速油耗相对略低，仅为9.2L，而街区油耗也在14.4L以上，这对于整体质量为1885KG的SUV来看，力帆X80的燃油经济性让人觉得有些遗憾。目前开力帆X80的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，力帆X80之所以可以如今的“宠儿”，除了在外观方面强劲闪光点以外，同时它还有内饰、舒适度、操控等方面的优异表现来支持，切切实实为购车者的需求着想。而力帆X80车系中热度最高的“力帆X80 2017款 2.0T MT标准型(LX)”，也只需要10.99万，同时力帆X80还装备了ABS防抱死系统、倒车影像等贴心配置，拿力帆X80与同级对比，力帆X80性价比确实不赖。最后，力帆X80车主用三个字概括：不后悔！
作者：一级车评员
一级车评员 
