大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《6万起的骏派d60值吗？车主道出心声》。
骏派D60已然成为国内汽车市场核心眷注的一款SUV，依附其独树一帜的外形设计，消费者“讲排场”的需求得到了极大的满足，也是如此，骏派D60顺利成功在市场占有一席之地。随着大家愈来愈在意层次格调，买车要求由单一变得复杂，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。脱颖而出的骏派D60，肯定不只一项亮点，那么它在其它指标的数据表现如何？是否可以胜任商用或者家用的需求？
对于这些疑问，这期我们请来一位骏派D60的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
骏派D60的外观是一汽最新设计语言的完美体现，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，不过相比之下轮毂的款式就显得有些平淡无奇。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控设计缺乏特征，没有让人眼前一亮的设计亮点，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提高骏派D60的内饰规格，但仍旧无济于事。因此，骏派D60在内饰方面的表现着实让人有些失望。
动力方面，骏派D60具有自然吸气发动机，排量是1.5，113Ps的最大马力，最大功率达83KW。从数据可以发现，骏派D60的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感。百公里提速的最佳成绩为12秒，如果跟对手
瑞风s3相互比较，骏派D60势均力敌。综上所述，动力系统是骏派D60较为明显的一项短板。
车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，5门5座的SUV的骏派D60，其空间表现适合该档次定位，而且表现较为优越。车身尺寸为4230*1765*1636毫米的骏派D60，尺寸在同级车型中有一定的闪光点。车高数据达到了1636毫米，身高181cm的成年人不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。车宽参数也达到了1765mm，后一排乘坐三人依然富有余量。同时轴距达到了2557mm，前后座空间获得了较好的拉伸，驾驶员和乘客的腿部都能获得十足的放松。
对于舒适性方面，骏派D60在舒适性的打造上相对薄弱。前后轮悬架调教偏硬，座椅对身体的支持性不足，过减速带时震动的体验较为明显。音响效果一般，高音有些许失真，隔音功能不强，高速时会受到风噪影响。因为没有太多舒适配置加上骏派D60的身上，仅有车内空气自动调节等配置，骏派D60欠缺其他实用的舒适配置，因此，对于骏派D60舒适表现，个人认为有待提升。
骏派D60的操控性只能说处于及格线上。转向比较清晰，但方向盘手感一般，握感欠佳。底盘偏软，道路回馈小，虽然舒适得到提升，但失去了一定驾驶乐趣。因此，操控的确不是骏派D60的强项。
与同类车型对比，骏派D60并没有达到我的期望值，经过统计，标准油耗是9.4L，其中高速的油耗为7.8L，城市道路的实质油耗是12.2L，这对于追求“省油”的车主来讲，骏派D60油耗水准确实比同级别车偏高。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的骏派D60，的确离不开其外观的闪光点，空间等方面一样不甘落后，均能迎合市场需求。受广大车友瞩目的这款“骏派D60 2017款 1.5L MT标准型”，只要5.69万，它身上配有ABS防抱死系统、刹车辅助系统等安全配置，还有倒车影像等高科技配置，因此在同级别中，骏派D60性价比是比较高的。最后，骏派D60车主用九个字概括：庆幸自己当初的选择！
作者：只评汽车
只评汽车
发布于 2020-07-18 11:52
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