大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款6万入手骏派d60,跑了3个月,车主道出八个字》。
骏派D60是一汽在SUV中的一次重要战略定位,充分发挥它标新立异的外观格调,切合了买车一族把外观看做自己面子的需求,正因如此,骏派D60目前在名声上得到了不错的成绩。但随着现代社会的发展,消费水平的提升,车友的买车要求更加众口难调,车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等,仅仅依附单一的优点项目,汽车品牌肯定不可取得长足进步。引人注目的骏派D60,势必不仅仅依托外观这一项单一闪光点,那么它在市场中是否还有性价比?它定价5.69万元起,综合性价比高吗?
对于这些疑问,这期我们请来一位骏派D60的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了5700公里,希望他的分享能给车友带来帮助!
多种潮流元素镶嵌于骏派D60的车体之中,满足了消费者对美的向往,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当时髦,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。除去头尾,骏派D60的侧面同样毫不逊色,流畅的线条给人一种时尚之美,轮胎造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。骏派D60内饰表现较为中庸,年轻化元素较少。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的亮点和新鲜感,缺乏软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装饰,欠缺年轻气息。所以骏派D60在内饰上的评分略低并不让人意外。
动力方面,骏派D60的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,马力最大值为113Ps,最大扭矩可以达到141牛米。仅看数据,骏派D60的动力表现不可提供激情驾驶,不过表现比较平稳,半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水准。骏派D60引用的是5挡手动变速箱,这款变速箱稳定性不错,但变速反应稍微迟缓,能够达到骏派D60应有的水平。12秒是骏派D60百公里冲刺的成绩,比照中华v3来看大同小异。从总体上看,骏派D60的动力系统还未强有力的竞争力。
空间已经成为国人买车的第一要求,骏派D60作为一辆5门5座的SUV,空间表现处于该等级的较高水平。该车具有4230*1765*1636毫米的整车数据,从数据上看,与宝骏560、奔腾X80、哈弗H1等车型相比仍有一定的竞争力。因其高度达到了1636毫米,拥有175厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1765mm的整车宽度,三个成年人坐在第二排也不会觉得很拥挤,乘坐较为舒适。2557毫米的轴距加在骏派D60的身上,前后座空间得到了较好的拉伸,让前后排亲戚都不会因为脚部的不足而导致腿部发麻。
在乘坐舒适度方面,骏派D60在同档次车中并不是很显眼。前悬架调教有点小硬,座包对身体的支撑性不足,在坑洼道路时,道路回馈较大。音响效果一般,高音有些许失真,隔音在这个等级中表现一般,低速还好,高速风噪较大。加上舒适配置比较少,除了车内空气自动调节以外,骏派D60再无其它舒适配置,所以,骏派D60的舒适度表现难以获得车友的广泛好评。
对于骏派D60的操控,特点不足且有些中庸。方向盘偏轻,存在一定的虚位,变向回馈不够真实。刹车偏软,制动距离较长,驾驶安全感也一般。总的来说,骏派D60的操控表现在同类当中只能属于中等水平。
与同等级车的油耗相较,骏派D60在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。9.4L的平均油耗偏高。高速驾驶油耗7.8L,而街市油耗也在12.2L以上,这对于一款整车质量为1206KG的SUV来讲,骏派D60的油耗表现并不杰出。
通过车主分享可知,既然骏派D60可以媲美其它对手,外观只是骏派D60取得成功的秘诀之一,它也能具有空间等多项闪光点,并且跟随用户的买车要求进行不断改变。备受关注的“骏派D60 2017款 1.5L MT标准型”,官方建议价仅有5.69万,同时骏派D60还装备了ABS防抱死体系、刹车辅助系统、倒车影像等贴心配置,相较于SUV的其它车型,骏派D60的确具有相当不错的性价比。最后,骏派D60车主用八个字概括:真的好车无需多言!
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