大家好，本期为大家分享的是《6万提了汉腾x5，4个月行驶9200公里，车主详细分享它的优势》。
不得不承认，我被汉腾X5的外观所吸引，从侧面看，汉腾X5的腰线流畅顺滑，显露出设计师的用心良苦。独到的前脸让整个车的识别度还是相当高的，大灯给人的感觉非常有精神，整个车子看上去青春有活力。线条简洁利落，硬朗的尾部策划很是顺畅自然，整个的车架也是运动感十足，细节上也是挺显精气神。总之，汉腾X5的外观还是很靓丽的，就是一道美丽的风景线。
内饰感觉还行，中控屏分辨率很高，尤其是车联网不错用速度很快。内饰大致都软材料的，摸着很有质感，还有积储空间可以，第一排左右车门都有场地放东西，驾座左手前有放票口。从提车开始一直开空调，没什么异味。总之，汉腾X5层次分明及不失档次感让我颇为热爱。
空间方面，空间上是足够使用的，如果不是因为有空间，我想我不会选择这辆车。4501*1820*1648毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前面一排那肯定是舒畅的呀，随便调理。汉腾X5的轴距达到2600毫米，后排脚部空间很充足，离前排也有两三拳的间隔，这个空间对我来看相当适意。关于储物空间，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较便捷，尾箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个衣物箱没有问题。
从安适方面看，汉腾X5达到了一辆SUV应有的水准。每当行驶至不平整路段时，受益于出色的悬挂体系，行驶中抖动颠簸的反馈较小。坐垫结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，这款车我提的是“汉腾X5 2020款 1.5T AT智尊型 5座 国Ⅵ”，汉腾X5装备了1.5涡轮增压发动机，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。它的变速器感觉比较聪明，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘指向很精确、手感很棒，转动时阻尼的变化自然而又线性，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。车体稳定控制功效格外好。
油耗确实很低，平均能耗也就在8.4L上下，城市走走停停，其油耗仍然能维持在10.1L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在7.0L升以内，这油耗，一箱油就能开800Km，我很满足。感谢聆听这期《6万提了汉腾X5，4个月行驶9200公里，车主详细分享它的优势》。
汉腾X5之所以在SUV中赢得如此地位，不只是依附各位所熟知的外观亮点，舒适度、操控、内饰方面的表现同样可以吸引车主，能够满足购车者日渐增多的买车要求，即使拿汉腾X5与其它SUV相互比较，汉腾X5也拥有较高的性价比。我想说的是，在车型不胜枚举的今日，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如汉腾X5。对于这款不可企及的汉腾X5，不知各位有什么不同的见解呢？感谢阅读本期《6万提了汉腾X5，4个月行驶9200公里，车主详细分享它的优势》。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
