孔夫子说车 本人今年24岁，买车主要是考虑家用，自己在电子厂上班，月工资5000左右，几年下来也就存了7－8万块，真心想买一辆车，国内走亲戚一家人也更方便，于是在父母的支持下手里有12万的预算，想买一辆经济耐用的车型，个人比较倾向轿车，相比SUV来说油耗以及性价比都要高。
选车的目标也比较明确，主要是考虑油耗以及空间，在这个价位里看过了丰田雷凌、大众宝来等车型，首先雷凌这款车可以买到低配，外观也比较时尚，但是试驾后感觉空间有点局促，父母个子都比较高，坐在后排头部空间显得有些局促，于是就放弃了。宝来这款车性价比也不错，试驾了一下除了后排凸起比较高外，动力感觉有点接受不了，满座的情况下上坡显得有些乏力，自己老家都是山路，动力显然不能满足自己的需求。
最后想到了本田，一直都比较喜欢思域感的外观，但是无奈只能买到低配车型，性价比不高，后来朋友介绍可以看看凌派，看过了凌派之后感觉外观内饰以及空间都很符合自己的需求，特别是空间比思域还要大，老爸1米8的身高坐在后排也不显得压抑，经过试驾后动力起步比较柔和，加速也很有爆发力，比大众宝来不知道好多少，最后一家人经过商量研讨一致决定选凌派。
我们购买的是2019款凌派180自动豪华版，厂商指导价11.98万，当地4S店给的裸车价是10.18万，加上购置税9009，保险4890，车船税300，上牌500，全款落地价116499元，另外选择了一块中控屏加了3200，价格感觉还是可以接受的。
下面一起来聊聊驾驶感受，动力方面搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力122匹，峰值扭矩173牛米，配合CVT变速箱，动力输出顺滑线性，油门响应灵敏，舍得给油红绿灯都是第一个冲出去的，家用妥妥的够用，开起来完全感觉不到三缸机的抖动，本田发动机技术真不是盖的。底盘整体调教偏舒适性，后排采用扭力梁非独立悬挂，很好的保证车身稳定性，侧倾抑制的很不错，对于细碎颠簸过滤的比较柔和，符合这个价位应有的水准。
外观方面本田凌派采用了全新的家族式设计语言，前脸宽大的中网相比老款变得更加激进，两侧大灯也更加锐利，搭配贯穿式的镀铬条增加辨识度的同时也凸显了强烈的时尚气息，车身侧面线条简约流畅，俯冲式的车身营造出不俗的运动效果，尾部C型的尾灯辨识度极高，点亮效果不错。内饰方面设计简洁精致，很有家用车的调性，做工用料都比较精细，中控台采用拼接设计，搭配缝线处理很显档次感，中控台大量实体按键，提高了日常使用便利性。
空间方面凌派车身尺寸分别为4756*1804*1509mm，轴距达到了2730mm，可以说是非常夸张了，后排空间已经非常接近中型车，满座也不显得压抑，后备箱空间也很大，放一些大件物品都比较轻松。目前这款车开了有1000公里，百公里综合油耗基本在6.7L左右，这点令人很惊喜。
下面说说不满意的地方，首先就是这款车没有后排侧气帘，而且还是卤素灯，开起来不好的轮胎以及底盘都有明显的噪音传来，除此之外考虑到后期维修使用成本比较低，质量稳定性还是可以接受的。以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。
