每日车讯信息速递 汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，诞生了很多能力卓越的好车。“国产车界领头羊”吉利博越，在销量上不断交出满意的答卷。“豪车代表”保时捷卡宴，外观内饰皆是亮点。在对汽车需求越来越高的目前，找不到准确的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如科沃兹和凌派。
今天恰好碰到用车者小张，他曾使用过朋友的雪佛兰科沃兹，因为想换车，入手本田凌派，"提车4个月就开了7200公里究竟是什么原因让他选择了本田凌派？和雪佛兰科沃兹相较有哪些优缺点？下面就把分享时间交给用车者。
先开科沃兹
颜值我很喜欢，包括家里人看这款车子，也觉得很漂亮。前脸的锐利大灯，鲨鱼口般的进气格栅尽显年轻人的野性，车身稍微小一些，感觉停车会很好停呢，后雾灯在就算一个也坐在中间，很好看。
这个价位的车型我对内饰就不那么挑剔了。仪表盘设计很有科技感，多媒体控制台设计就一般般，还可以改进改进，这个价格的内饰就不追求有什么太好的材质了，只要细节处理好就行了，冬天不是那么冷，夏天也不是那么热，只贴了宏调出风口亮片。
平时没有什么太大的东西，所以我自己觉着空间够了，其他人就不知道够不够用了。储物空间对于男士已然足够，女士放太多东西可能就不行了，很平，空间放两三个15寸箱子都行，我是拿来装工具的，车尾箱可以装我鱼竿了，行李箱了，娃娃的衣服玩具。
舒适性只能说一般，价位在这里，不能有太多的奢求。不到2分钟，冷气就出来了，悬架调校不行，车晃动大，过减速带震动大，不过好处是座位比较高，视线好。
夏天开空调动力有点不足。只是每次踩油门有个两到三秒延迟，还可以接受，你别小看这个车1.0T的动力，这个动力加速还是非常的迅速，起步稍慢，速度起来后提速很明显。
这款车的操控性，也可以。车开着也稳当，底盘重，车挺实，车子上手非常简单，车子的方向盘特别的灵敏，油门有顿挫感，刹车很轻柔。
再开凌派
颜值：外表绝对要给满分的，彻底征服了我。一对大灯看上去像眼睛一样格外锐利，整体的视觉效果上是很棒的，我感觉相当大气，特别是前脸，是车漆有点薄，用点力不小心就挂痕，不过车无完车。
内饰十分不错，时代感，科技感都比较突出。中控台的旋转按钮比较掉档次啊，推荐购买自豪以上，布局时髦合理，塑料感还是比较强，虽然晚上灯光会有点晃眼，习惯了就好。
空间表现不用说了，特别大越级表现。车门，多媒体控制台下面，手套箱，扶手箱的置物空间够用，不能说相当大，所以我认为空间没得说，后排也不错，坐3个人问题不大，置物空间设计的也比较合理，后尾箱容量够大。
这个价位的车，舒适度一般般了，也没那么差价格在这里。高速上面轻微听到一些路噪声，还有那种风吹声音，细微，底盘和减震调教不太好，很硬，座位很软很舒服，是没有高低调节，坐着舒服就行了。
动力十足，上坡优势明显。S档，L档区别明显，行车超车绝对不用担心，明显感觉涡轮介入，动力就上来了，没上过高速，仅限于市内及快速路的体验。
我不懂你们想要什么驾驶感受。不过方向盘挺轻巧的，还好，就是悬挂硬，路感反馈明显，刹车效果也比较好，不会觉得卡顿。
结语:
雪佛兰科沃兹：外观什么的也挺好的，比我家另一台车好看，不知道是不是新车的缘故，整个操控的感觉还是很好的。本田凌派：整体上来说比较舒服，总是知道我要什么动力。我给雪佛兰科沃兹 90分，本田凌派 93分，本田凌派的优点和我的购车需求不谋而合，完美的操控感真的让我爱不释手。可以说它的能力不输雪佛兰科沃兹，不过我还是坚持买本田凌派。本田凌派已经火到大多数人的饭后谈资，我认为它确实是有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说三个字：都不错！那么，11万什么车好？雪佛兰科沃兹和本田凌派如何抉择？内行人说了实在话。不知大家有何看法呢？
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