现今汽车行业此起彼伏，一款好车才不会被车友无情抛弃。“商务领域的大哥”别克gl8，购车者爱不释手，几乎无差评。“日系常青树”本田雅阁，同类车型与之相较逊色很多。在对汽车需求愈来愈高的现在，那些了解购车者的车型才会越走越远。正如维特拉和北京现代ix35。
我前几天跟用车者小覃聊天，铃木维特拉被他用了4个月，刚刚提了现代ix35，开了5个月，总共11500公里，现代ix35到底是怎样的一款车？与铃木维特拉比起来有什么不同？接下来请他说出它的内心体验。
先开维特拉
外表我很满意，小巧玲珑，看着硬朗。前脸绝对好看，屁股就有点中规中矩了，车灯很亮，特别是行车灯的设计很好看，很实用，车漆表面看很漂亮的，但车漆薄，日本车通病。
内饰格调精致，比较喜欢。仪表盘很喜欢，显示信息很多，再加上长安的工艺，各位都懂的，内饰一般，新车味大。
空间基本够用，价钱摆那儿了。后一排放倒后，拉过四个轮圈四个轮胎，我觉得不错了，本人170cm.75千克前后排都觉得挺好，主驾坐长时间，有点累，车尾箱也就刚够平使用，出远门自驾游可能不够用。
舒适性一般，长途腰特别累。滤震就不说了，过得去，空调教果非常好，制冷快，前面的舒适性不错，后排位有点窄，坐三个人的话很挤，两人合适。
想要动力，随时都有，总之。日常行驶变速系统换挡逻辑也很合理，轻踩油门，1500上下就会换挡，动力是相当给力的，1.4t的引擎不是盖的，涡轮介入不突兀，基本市区里跑，很少能有比你快的。
说实话，这个车驾驶真心一般。悬挂有些硬，加之底盘高，还是有点颠的，电子助力，以前的奥拓就是所以没什么不适应，与尼桑日产逍客比：驾驶感觉轻一些，加速快一些。
再开北京现代ix35
外表：我对这车的外观还是特别爱的，不然谁买它。外表大气，威猛，大灯很有神，车头比较短，总体感觉不大气，胖乎乎圆敦敦的，另外车漆的质量很值得肯定，完美。
内饰感觉就那么回事，不多做评论了。是塑料嘛，设计挺简洁的，多媒体控制台简洁平整，仪表盘也比较朴实，车内的异味也比较轻，实用性方面比较好。
空间表现正常，没有特别卓绝也没多不合理。车辆空间利用率还不错，坐在最后排也没有压迫感，储物空间也是比较丰富的，选择这车最主要是空间挺宽敞，一米七六的个子坐进去哪儿哪儿都行，空间比较大，还算满意，唯一不足就是与原来的轿车比，尾箱感觉比较紧凑。
舒适度的话怎么说呢，跟同等价钱的车比还算满意。噪音真的大，风噪胎噪感觉不像新车，悬挂通病，坐久了主驾驶腰酸屁股痛，不软，主要是够大部，视野开阔，孩子常在最后排睡着。
动力我觉得还行，加速感觉还是特别快的。自然吸气动力平顺，肯踩油门动力也行，2.0的引擎还是比较不错的，应付日常的驾驶动力还是很充沛的，起步非常快，高架上稍微给点油，速度就上来了，开起来非常省事。
它的驾驶感受感很有实感，准度还是略高的。正常模式介于运动和舒适之间，中规中矩，没有什么不舒服的，稳熟悉了也一只手玩得过来，正像各位都说了的：指向精准哦，刹车辅助提高安全性，很好。
结语:
铃木维特拉：第一眼就爱上了她的外观还是算比较时尚，操控不懂，应该还是可以的。现代ix35：坐里面也不太舒服，但平路上跑还是挺不错的，日常开起来我觉得整个车的爆发力还是不错的。我给铃木维特拉 85分，现代ix35 94分，我认为买现代ix35是非常正确的选择，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。纵使两车的档次和价格差不多，但现代ix35才是我的最爱。如今很多有身份的人都愿意开现代ix35，越来越多的人觉得现代ix35是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车至今，只有六个字可以表达我的心情：果然难分高下！那么，14万左右怎么选？铃木维特拉还是现代ix35？看完你就了解了。大家怎么看呢？
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