如今的车界江湖血海厮杀，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产销量王”哈弗H6，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系常青树”本田雅阁，俨然成为成功人士的标配座驾。在汽车制造技能突飞猛进的当下，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新的突破。正如观致5和北京现代ix35。
提到现代ix351和现代ix352，我们不得不把驾车者小蒋的感受说一说，家里曾给他买了一辆观致5，不久之前刚刚换到现代ix35，到当前他提车已有3个月，跑了4800公里，究竟现代ix35是否像他说的那样好？和观致5相较到底有何差别？一起来看看他是如何说的吧！
先开观致5
当初第一眼就爱上了它的颜值，才有了后来的了解。卤素大灯，与广告中的国产高端车不配，外观设计顺畅嗯，工艺精细用的一些材质基本都是环保材质，外观相当漂亮，油漆的漆面硬度很好，轻轻划一下机会没啥事儿。
内饰整体设计格调满意。方向盘握得尺寸刚刚好，有手感，车机只用来听歌，没有完全利用起来，车内没有太大的异味，对比其他品牌车型车内异味。
比照过的CXJeep自由光、福特翼虎空间绝对最强。最满意的是多媒体控制台这里的储物设计了，很实用，放个手机什么的很方便，中部扶手箱向后凸起有点长，老婆说有点影响后一排空间，后尾箱不大也不小，能够满足日常所需，过年回家带一箱子的菜还是可以的。
舒适性还是特别不错。加上车身硬朗的悬挂动态支持，前后位长途驾乘都没有不适，自动空调开到22度，感觉有点凉了，我一般开到23度，比较舒适，座椅包裹性不错，有点硬，但开长途不会那么累。
动力将更为直观地体现在提速表现上。速度40以下，经常发动机怒吼，速度起来慢，深踩油门就超过去了，小心超速啊，一不小心就140了，和现代名图，瑞虎比起来，跑高速并且高速状态下车很稳。
总结是整车的驾驶性能还是不错的，驾驭起来非常的舒服。自动点亮驻车灯，而无须每次要去手摁，方向盘触感不错，指向精准，制动调校得好，线性不错。
再开北京现代ix35
外表：外观这东西见仁见智。线条看起来很优美，无论从哪个角度看车子一样很漂亮，车灯真心蜡烛，一直想改氙气灯，还没来得及，车漆略薄，指甲一刮就会留下痕迹，平时指甲要注意。
内饰还行，就是硬塑太多。没有软质材质，看上去还顺眼，内饰比较中庸，稳重，液晶屏很大，天气炎热时车内塑料味大，最不满意的是内饰。
相当宽畅，适合一家人外出旅游，行李厢部位空间大，可以放许多东西。而且后一排座位是可以放倒的，能放下一些比较长得东西，非常不错，我一米八零的个头坐在驾驶位置空间特别充足，5个胖子坐也不挤，后尾箱空间也挺大。
新车胎压有点高，后期调到了2.6bar舒适许多。风噪大，但是可以接受，滤震太硬，不舒适，座位电动调节，全包围的感觉很是舒服，开长途应该疲劳感不会那么强。
正常行驶下动力充沛，没大毛病。别的时候还可算是比较平顺，6AT自吸看中的是它的稳定毛病少，动力方面个人觉得还是挺不错的，2.0L的动力摆在那里，起步和加速都不算太快，但比较平稳顺畅，可以接受。
操控一般，跑过一次远途，开久了腰受不了。方向盘有点虚位上手有点轻了，转弯清晰，低速换会有顿挫感，轮胎跟底盘设计很不错，操作中很有帮助，制动相当重，轻轻一踩就抱死了，点头比较严重。
结语:
观致5：外观前面有讲，确实是这个级别里面耐看的一款，操控灵敏，路感不错。现代ix35：舒适性，总体来说还不错，但如果对动力有追求。我给观致5 90分，现代ix35 91分，现代ix35的优点和我的要求不谋而合，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。尽管观致5也非常优秀，但是现代ix35才是我的心中爱车。现在现代ix35的名气越来越火，开这辆现代ix35会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说三个字：都挺好！那么，14万怎么选？观致5和现代ix35谁档次高？看完你就明白了。各位有什么见解呢？
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