大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《睿骋真的好吗？缺点多吗？车主分析后说出优缺点》。
睿骋是长安在中型车中的一次重要战略定位，凭借它卓尔不群的外观设计，以用户对时尚的外观青睐有加的要求为切入点，正是如此，睿骋得到驾驶者们的大力赞扬。但大家的眼光愈发挑剔，大家也变得愈来愈挑剔，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。经过大浪淘沙的睿骋，其成功肯定有其它原因，那么它在其它方面是否竞争力？它其他方面对照同级是否具备性价比呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位睿骋的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
睿骋外观构型精美独特，总能吸引无数行人目光。整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，车尾相对寻常，体现儒家中庸之道。流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，轮毂构型趋于刚毅风格，体现车辆的沉稳与实在。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有太多浮夸构型，中控及按键设计格调新颖、前流，令人喜出望外，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提升，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。客观地说，睿骋的内饰设计和材质用料在同级车型中均属上层。
关于动力及驾驶质感方面，睿骋使用1.5排量的涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为170Ps。因为睿骋有成熟的6挡手自一体变速箱支持，升降档迅速顺滑且无顿挫感，加上长安对变速箱的细心调教，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶人获取不错的驾驶自信。230牛米的最大扭矩数据，0-100km/h提速成绩为8.4秒，比起睿骋最大的竞争车型睿骋CC来说不分高低。综合来看，睿骋的动力足够强劲，令人满意。
在最受车主最眷注的空间方面，睿骋作为一款4门5座的中型车，其空间表现自然不言而谕。该车拥有4900*1860*1500mm的参数，尺寸在同类车型中有一定的闪光点。得到整车1500mm高度地支持，即使身高178cm的高个子坐进车内仍有较好的头顶空间。宽度为1860mm，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。2810mm的轴距数据在中型车中占有一定优势，使得睿骋纵向深度足够使用，驾驶人和后面乘客均有较大的脚部余量。
对于车辆内部舒适性而言，睿骋达到了一辆中型车应有的水准。前后悬挂均良好的减震成效，驾驶至相对细碎的石子道路时，底盘的柔软和强大的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。与此同时，睿骋具有许多其他配置，例如：后一排空调出风口、腰部支持自动调节、空调温度分区控制、真皮座包等，用车者和乘客的舒适感受只能用“赛神仙”形容。
在操控上，睿骋是中型车的领头羊，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。总体来看，睿骋的驾驶上特别讨好驾驶员。
在驾车者比较关心的油耗方面，得益于高燃油效率，睿骋的平均油耗（市内+公路）仅9.1L。城市道路的油耗数据为11.8L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.6L上下。从车重为1595KG的中型车的角度上来说，燃油比较经济，睿骋的节能表现着实令人刮目相看。
通过车主分享可知，睿骋之所以成为而今红人，只靠外观明显是不现实的，其他操控、动力、油耗方面的确有杰出的表现，车友要求获得极大地满足。其中销量最好的“睿骋 2017款 智享版1.5T AT尊悦型”，厂商建议价仅有12.08万，在这款车型中，不仅具有上述优点，还标配了ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系、刹车辅助体系、电子手刹、后视镜加热功能、GPS导航系统，即使拿睿骋与同级车相互比较，睿骋也具有较高的性价比。最后，睿骋车主用九个字概括：对它不满意的地方，没有！
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