xuser19523648 入手ID.4CROZZ已经几个月了，只限于市内通勤，一直没上过高速。于是找了一个周末，打算体验一下id4 crozz开高速的感觉，同时测试一下续航能力。
目的地是去邻市，单程约200公里，加上市区逛逛，往返大概在500公里左右。我的id4 crozz是lite pro版，续航标的607，于是我没有计划在高速上充电。出发前一天，我特地把电量充到了100%。
Id4 crozz在高速上的表现同样令人惊艳，大众的底盘调教非常扎实，即使车速快了驾驶感觉也非常沉稳，我一般习惯用D档开车，动力十足。之前我开的是一款油车，每当速度到120以后，车身就开始抖动。但是id4 crozz在高速上完全没有这个问题，车速起来后车身也毫无抖动，同时车噪也并不大，驾驶感觉非常顺畅。
至于续航问题，我觉得大众id4 crozz完全没有虚标，我出行是在春季，高速上使用了空调，100%电量往返约500公里完全没有问题，在还剩几十公里的时候回到家中。算了一下电费，使用谷电成本大概也就二三十块钱，还不如打一次车的价格。
总体来说，入手这台id4crozz还是很满意的，无论市内通勤还是短途周边游，都很适合。用车成本很低，几乎忽略不计。
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