大家好，这期分享的是《6万起的博骏好吗？提车3个月后，车主：我只说六个字》。
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。很多令人惊叹的好车横空出世。“长跑运动员”福特蒙迪欧，已然逐步成为年轻人追求的目标。欧洲头牌标致508，被车友誉为同级性价比之王。但是，随着用车者的年轻化，车主需求日益增多，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如博骏。
博骏备受野马汽车爱戴，强力打造并推向市场，它享有启迪未来的外观设计，能够迎合购车群体把外观看做自己面子的需求，车友对其爱慕有加。所以，博骏才能在万军从中脱颖而出。随着大家对新鲜事物的不断追求，车友对车辆新特性也有新的需求，空间、性价比、车重、外观等等，汽车固守陈规必将会落后于他人。
我们很开心请到驾车者黄先生，家里有一辆年龄为6年的吉利
缤越，前段时间落地10万又买了博骏，在使用了3个月后，他说：两辆车有着不小的差距。博骏都有哪些长处？和吉利缤越相较究竟有什么不同？静下心，我们一起来看看小赵的高见。
外观是我最满意的地方，个性鲜明的造型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，尾部构型简洁有度，层次清晰，突显用车者不拘一格的内在品质。与吉利缤越的外观相较，显现不一样的美，但我更喜爱博骏的外观美。外观着实是我满意的地方，标新立异的形象突显野马汽车的鬼斧神工。车窗看上去很紧实，让我感觉很安全，尾灯让人马上就能看出：这是野马汽车。外观和吉利缤越相比，我比较喜欢博骏的格调。
提到博骏的内饰上，中控构型进行重新设计，比起老款愈加的新颖，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。从多个角度对照吉利缤越的内饰，我认为博骏的奢华更让我心动。座包不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，总体上看，博骏的内饰更好。
它突出的动力是我爱上它的原因之一，其中我最喜欢“博骏 2019款 1.5L 手动舒适型”，我开的也是它，博骏装备了1.5自然吸气引擎，享有112Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的5挡手动变速箱，加减档积极平顺且可靠，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯车身姿态稳定。12秒便可达到100km/h，与吉利缤越相比之下大同小异，没有太多实质上的差别。
说到空间这点，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。在1680mm的车身高度的帮助下，即使身高176cm的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。宽度为1830mm，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。而2550mm的轴距尺寸，纵向空间得到较好优化，无论是前排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且博骏在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音成效较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。综合来看，博骏的空间数据的确比吉利缤越优秀。
再说说这车的耗油，在已过磨合期的状况下，实质测得博骏的综合油耗为8.2L/百公里。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为10.7L，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至6.8L。因此，我个人对于博骏油耗并不吐槽。
总的来看，博骏对我来看不能更完美，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。可以说它的能力不输吉利缤越，但真正让我感到满意的还是博骏。现在马路上可以经常碰到博骏，我觉得大众的眼光不会出错，开它到现在，我的体验便是：买它不会后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，既然博骏可以在剧烈的竞争的生存，不仅仅是依附外观这一项单一亮点，内饰、空间、油耗方面的能力一样不弱，满足了消费者最迫切的需要。其中核心车型“博骏 2019款 1.5L 手动舒适型”，其售价仅为5.78万，同时有着ABS防抱死系统、刹车辅助体系、全液晶仪表盘等诸多配置，拿博骏与同类相较，博骏性价比的确不赖。获得用户认同的博骏，各位是否有自己特别的见解呢？
作者：汽车小知识百科
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