大家好，这期分享的是《奔腾t99提车作业，车主开了1个月后，说了这辆车的档次》。
现在的汽车界可谓此起彼伏，各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“质量之王”大众桑塔纳，在横向对照中实力不凡。欧洲王牌标致508，逐渐成为市场的领头羊地位。当今市场上的好车愈来愈多，汽车只有充分发挥特征方可在车界屹立不倒，正如奔腾T99。
奔腾T99是奔腾旗下一款比较成功的车型，依仗其别出心裁的外观设计风格，使得买车人的“好面子”的要求得以实现，因此获得了车主的一致肯定。但大家的眼光愈发挑剔，车主对车辆新特性也有新的要求，驾驶感受、空间感觉、安全性能等方面，没有足够的特征很容易就会被各位忽视。
今天的分享嘉宾是，他曾使用过兄弟的长安CS95，不久之前刚刚换到奔腾T99，在使用了1个月后，他作为用车者就表示：两辆车确实有很大的差距。那么奔腾T99各方面表现如何？和长安CS95相比究竟有什么区别？下面就请用车者上台发表用车感言。
我不得不提奔腾T99的外观，我个人比较满意，点线构型结构疏密有致，彰显设计者独出心裁。初观前脸，奔腾T99犀利的大灯足以震慑群雄，车尾相对一般，显露儒家中庸之道。从外观上比较，奔腾T99远胜长安CS95。感觉许多人喜欢这款车的外观，特别从侧面去看，可以看出它超前的设计理念。中网格栅是我最喜欢的地方，许多朋友都夸它，尾灯设计给让整车都提升了几个层次。与长安CS95的外观相比，奔腾T99的气息更让我着迷。
有关内饰方面，似曾相识的中控屏成为提高整车精致感与高级感的点睛之笔，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。长安CS95与奔腾T99在内饰比较上，我更心仪奔腾T99富有层次感的内饰设计，座椅坐垫的长度也保证了后一排客人腿部有足够的支持，客观的说，奔腾T99的内饰档次比长安CS95更高级。
这款车的动力和操控甚合我意，奔腾T99的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，让其达到224Ps的最大马力。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。从0提升到100码需要7秒，与长安CS95相比稳操胜券。
提到空间方面，其空间方面的亮点比较突出。依靠其整车高度为1685毫米，183厘米的大个子仍旧能在车内收放自如。奔腾T99的车身宽度为1915mm，后一排乘坐三人仍旧富有余量。因轴距长度有2870mm，使得前后距离得以进一步提高，最后排家人伸直腿部，脚面刚好抵至前排座椅底端。而且奔腾T99在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。虽然长安CS95空间也不错，但我还是觉得奔腾T99的空间要更好。
提到油耗，奔腾T99的燃油经济性让人感到惊喜，实际油耗仅为9.4L。其中市区路段的表显油耗为12.2L，而高速油耗更低，实际油耗在7.8L上下。总而言之，奔腾T99的油耗表现特别适合我的预期。
简单归纳一下，我感觉还是奔腾T99最适合我的需求，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。虽然长安CS95也是一款不错的车，但是奔腾T99更吸引我的目光。现在非常多有地位的人在开奔腾T99，销量是最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！提车至今，只有九个字可以抒发我的心情：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，奔腾T99之所以能够深入人心，外观只是其中一个方面，同时，在操控、动力、空间方面也一样使人刮目相看，可以满足购车群体日渐增多的买车需求，比照同级后，能够路虎发现奔腾T99是性价比的确比较高。那么获得良好名气的奔腾T99，各位有何见地呢？
作者：妖舞飞杨
妖舞飞杨 
