车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。自主品牌的荣耀领克01，一路扶摇而上，势不可挡。“科尔维特”五菱荣光，地位仍然无法被撼动。在用户对汽车需求越来越高的现在，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如长安CS95和哈弗h7。
今天有幸请到修车师傅小韦，他之前一直开的是长安CS95，刚刚提了哈弗H7，现在他提车2个月，开了4400公里，那么哈弗H7的能力究竟有多强？长安CS95与哈弗H7又有哪些差异？接下来就让用车者为我们详细解答。
先开长安CS95
颜值：颜值不时尚，看着不烦。大灯也很神气，给人的感受就是虎气，霸者风范，外观设计，稳重大方，豪华霸气，轮毂规整大方，整车尽显庄重之美。
内饰可以，中距中规。内饰颜值自己能接受，材质很好，细节处理不错，中控有点掉档次，沿袭的家族一贯的作风，希望改款能有惊喜，自己也又装束了一下，感觉很有活力，看着也很舒服。
全家人都能拉，最多一次坐9个人，空间超级棒。身高176cm，空间特别大，第三排放平了，小孩都能在里面玩了，放倒后排，可以当货车使用，如果不用最后一排座位，车尾箱空间真的大，满足日常自驾游绰绰有余。
我觉得十几万的车这个舒适性很好了。悬架很韧性，调校满意，空调、音箱等还好，新车异味少，座位舒适，包围性较强。
动力强劲，爆发力强，推背感强。绝对没什么感觉，依旧是舍得给油就蹿，而且这款引擎功率和扭矩都还是高，我自己驾驶起来还是比较来劲的，动力十足，前天在省道快速路，和老雷的重机量家伙彪了一下。
操控比一般大SUV要稳。但是转弯指向还是偏家用，有点虚，但是很灵活，这个车的底盘很好，设计的好，调校的好，用起来好，平常开车很轻，磨合完后拉高速到160。
再开哈弗H7
当初就颜值先俘获了我的心，现再也是百看不厌，很多人问过。还有一项实用的是大灯的远近可以调节，这个我比较喜欢，材质比较高档，整车整体性，比较前卫，全景天窗，画龙点睛之笔，瞬间又提神了一个层次。
内饰整体设计格调，比较满意。内饰的材料好，设计的风格特别喜欢，要点赞，仪表有三个模式，显示功效比较齐全，值得点赞，新车内饰有味道，太阳下暴晒多通风再看看。
空间适中，有垫背的紧凑型SUV，有大的大型SUV。身高一米八四毫不压抑，第二排跷二郎腿没问题，放倒之后斜着趟没问题，第二排坐4个高个子都不挤，空间足够了，这车的各个位置的空间我都比较大，车尾箱也大，驾驶位置也大。
那个凸起的地方我想应该使用这车的都会感觉不舒服吧。舒适度挺好的，过减速带还可以，现在没上过高速，不知风噪和胎噪如何，前两排座位都可以自由调节，很安逸，座位坐起来也比较软和。
我不像有的朋友就对动力这方面有高要求。时速100再深踩油门，对加速也是有信心的，2吨的重量，231匹，355NM的这种数据，作为一款市区SUV，绝对可以满足各位的日常驾驶以及出游。
我觉得对一辆SUV来谈操控那就真的没什么意思了。低速方向很柔和，指向非常精确，指哪跑哪，底盘工整，车身刚性不错，一只走铺装道路，没有坑洼道路经历，动力性较好，一般的坡度无难度。
结语:
长安CS95外观大气，很多人都说像某某车，别看这款车尺寸大，但是操控起来也是比较轻松的。哈弗H7：我爸坐在后面也不觉得哪点不舒服，动力总体来说还是很澎湃的。我给长安CS95 88分，哈弗H7 92分，我认为哈弗H7是真的合适我，完美的操控感真的让我不得不爱。尽管长安CS95也非常优秀，但是最后我还是决定换哈弗H7。哈弗H7的名声和地位绝对不是空缺来风，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，开完长安CS95，18万再换了哈弗H7，车主直白地说了感受。大家认为怎么样？
