随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，让人赞叹不已的好车不断上市。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，多年来深得购车群体好评，无数驾驶者自发为其代言。“日系常青树”本田雅阁，同车型见之也要退让三分。注重提高自身生活水平的今天，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如长安CS95和哈弗h7。
为了进一步了解这款车，我们采访了高先生，他之前一直开同事的长安CS95，因为想换车，又入手了辆哈弗H7，目前他提车2个月，开了3800公里，那么哈弗H7的实力究竟有多强？和长安CS95相比究竟有什么不同？静下心，我们一起来看看陈先生的高见。
先开长安CS95
颜值：外观比时髦，比较内敛沉稳中透着一丝活力。尽管使用LED光源，但是亮度不够，有取巧的嫌疑，前脸样子不时髦，是属于耐看型的，感觉漆面很薄，有次开门轻轻碰了台阶就漏底漆了。
内饰整体还是不错的，还可以创新。中规中矩，该软的软，最喜欢小安语音功效，特别方便，很人性化，当然，由于是新车，异响啥的，还没出现，希望以后也不要出现。
空间满意，座位不软。扶手箱，手套箱空间更不用说，平常就一家三口，买7座是为了以防万一，尾箱很轻松可以放下很多东西。
舒适，坐着心里特踏实。舒适性特别好，减震很软，父母媳妇坐着都说好，偶尔可以站起来兜兜风，吹的很凉爽，座位坐着还是很舒服的，远途开车不会累的。
动力非常强，前两天去了一趟外地，开着特别不错。动力比较好，够用，上坡轻轻点下油门，就上去了，扭矩360，同档次特别不错，超过100码，路噪还是明显，耳膜有压迫感。
女孩子操控也轻松，车比较大老婆现在还不敢开，但老大说坐着真舒服。底盘悬挂系统的也很平稳，特别是过坏路时，另外多功能方向盘操作耶比较简单，功能也很齐全，高速上行驶稳定，风噪声过滤较好，给人一种从容不迫的驾驶体验。
再开哈弗H7
外表：当初就是背它的外表忽悠了。车头的灯比较特别很不错，非常简单好看，车的前机盖侧面看看有点长，驾驶起来要注意视线去适应这个长度，轮胎为19寸大轮毂，搭配235\55的轮胎，舒适性和驾驶体验没得说。
这台车的内饰初一看。没有太多塑料，还可以接受，全液晶仪表盘，平时只有高档次的车上面才有呢，你说呢，看看了他们的车，这天窗的确是这款汽车的一个特点，特别大。
空间还是不错，庆幸我选择了这款国产车。第三排位置放倒空间很大，最后一排要是坐人，那几乎没有空间了，身高175，平时一家5口人出游，空间大，183cm/100KG乘坐空间好评，储物空间很想差评，车尾箱差评。
整体来看舒适度还不错。悬架很舒适，长城调教功底还是可以，毕竟suv选长城不会有错，分区空调很方便，各取所需，座椅的舒适性略高，各方面的调节这些没毛病。
因为开车的都是我，觉得动力很足。动力给力，小小陡坡轻轻给点油爬上去了，一般超车也是给油超，我觉得够用，其实就是冲着发动机来的，数据很漂亮，动力很充沛，起步很快，加速提速也不慢。
车子操控简便还是很符合我的胃口。底盘比较扎实，过减速带感觉不到太大的抖动，我觉得方向盘挺轻的，就是手感偏细，档位清晰，换挡平顺，刹车表现很好。
结语:
长安CS95：外观大气，我比较喜欢这种耐看型的，操控还行没什么深追究的。哈弗H7：舒适性虽然及不上轿车，开起来还是很不错的，后期坏了，动力延迟很严重。我给长安CS95 90分，哈弗H7 92分，我对哈弗H7还是比较满意的，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。我承认，长安CS95也相当给力，但我仍坚定选择它，它才能打动我。当下哈弗H7的口碑可谓风头正盛，我认为它确实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，18万的车怎么选？长安CS95和哈弗H7谁档次高？看完你就觉悟了。不知各位有何不同的见解呢？
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