目前汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车中的销量王”宝马5系，被车友誉为同类性价比之王。在注重获取精神上的享受的今天，汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖，正如哈弗h7和长安CS95。
恰好途遇老司机小黄，他之前有一辆哈弗H7，前段时间又提了长安CS95，到目前他提车已有1个月，跑了2200公里，到底长安CS95各方面表现真的出色吗？长安CS95比哈弗H7好在哪些地方呢？请听驾车者为我们全面剖析！
先开哈弗H7
外观犀利耐看，超大进气格栅十分喜欢。外观特别精致，大灯也很特别，颜值大气漂亮，完美流线，特别是T型行车灯和刹车灯，前后呼应，辨识度很高。
内饰配置豪华，很有层次。俩字喜欢，最喜欢摸摸多数的地方都是软包，全液晶仪表盘，平时只有高档次的车上面才有呢，你说呢，我的这个车内饰有杂音，具体不知道哪里。
空间大，座椅舒服。相比于其他品牌7座车来说，这个车看着大气稳健，就是觉得后排放倒不够平整，如果能平整些就好了，而且平时最后一排放到后，车尾箱空间相当巨大。
舒适度挺不错的哦，空间大，做起来很轻松。怎么说呢，车辆还是挺舒服的，就是跑高速的隔音成效不太好，车的硬件还不错，4个大车轮行车平稳，舒适感不错，座位比较软。
用个词形容是动力澎湃。动力是小七的长处之一，轻踏油门就有加速感觉，2.0T的引擎，储备动力不错，虽然车辆有两吨多，但是动力源源不断，低速走走停停时有点顿挫。
驾驶感受感还不错，我也不知道该怎么形容，很简单上手很容易。悬挂调教舒适，还比较灵敏，操控触感很好，路感很清晰，制动不需要太大力，城区迅速跟车很有信心。
再开长安CS95
都说他的外观像路虎。led大灯亮度很好，夜间照度足够了，整车几个小点了，估计是小石子溅车上了，油漆有点软，较易刮花。
整个车的内饰很有科技范儿。细节处理精细，没地说，中控台式样新颖，环抱式驾舱，目前没有听到什么杂音，是在高速上也是，车里面很安静。
空间很大，就是因为空间大才买的。第2排的话，跷个二郎腿上去完全不成问题，三排座位全有充电和储物的地方和空调出风口，平常基本第三排都是放倒的，什么箱子旅行袋直接往尾箱丢就行，空间管够。
舒适度很不错，可以媲美日韩系，但还有很大的进步空间。悬架偏硬，过减速带良好，特别说一下空调，特别强劲，太给力了，驾驶位置舒适度不错，整体舒适度不错，父母座着反馈后一排也不错。
动力表现一般，只能说是够用，没有什么惊喜。深踩油门，降档还算快，一旦完成降档，动力源源不断，2.0T的发动机，动力没话说，另外，走那种小山区道路，真心不用怕硌车底。
驾驶感受简便，容易上手。转弯指向好，指向性也可以，这车不怎么像开船，感觉底盘挺有韧性的，刹车表现也还不错，没有传说中的那么弱。
结语:
哈弗H7外观是很喜欢的，也很漂亮，细节的地方做的都很用心，也就不吃力了合理运用操控更方便，自己也开车轻松。长安CS95：舒适性很好，晕车的人坐我车都不晕了，开起来很轻松，只动动方向就行了，跑长途就更不累了。我给哈弗H7 88分，长安CS95 92分，长安CS95对我来说再适合不过了，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然有些方面没有哈弗H7优秀，但是最后我还是决定换长安CS95。现在很多人都认为长安CS95是个不错的车子，我个人觉得开它是相当有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是二个字：不错！那么，18万什么车好？哈弗H7和长安CS95谁档次高？看完你就觉悟了。大家持何种态度呢？
