娱乐仰望新视角 大家好，这期分享的是《哈弗H2提车记，车主开了3个月后，憋了一肚子话想说》。
车场就如战场，竞争异常激烈，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的买车要求。自主品牌的荣耀领克01，在销量上不断交出满意的答卷。“油耗王”猎豹cs10，其地位已经不能撼动。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如哈弗H2。
哈弗H2是哈弗在SUV中的头牌产品，仰赖拨新领异的外形设计，很适合市场把外观作为购车的重要标准的需求，哈弗H2顺其自然获得了车友的嘉奖。随着社会的飞速发展，汽车购车者选车也愈来愈慎重，舒适、宽大、宽敞等等，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。
恰巧碰到老司机小覃，家里有一辆奔腾t77，不久前刚刚换了哈弗H2，目前为止已然3个月，行驶了3600公里，他表示：用过才明白差别在哪里。那么哈弗H2各方面到底表现如何？比较奔腾T77，哈弗H2差别在何处？我想大家都好奇，现在我们看看谢先生的说法。
相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。和奔腾T77相比，哈弗H2的外观更具风情。外观让我由衷的为它着迷，点线造型能够看出设计者的独出心裁。车头的每处细节我都喜欢，绚丽夺目的后车灯让哈弗H2看上去像一个精神小伙。与奔腾T77的外观对比，哈弗H2的气息更让我着迷。
内饰设计上，科技感十足的中控不会让人扫兴，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是十分良心，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为哈弗H2的层次提高添色不少。在哈弗H2与奔腾T77的内饰比较上，哈弗H2的架构规划及品味感更让我喜爱。哈弗H2座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，打心里讲，哈弗H2内饰的确稍微比奔腾T77好些。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，哈弗H2装备1.5排量的直列4缸发动机，能爆发出150Ps的马力值。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，变挡及时且无顿挫现象，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。哈弗H2在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从0提到100km/h需要10秒，这个表现比起奔腾T77而言不占下风，但真正的操控体验其实差不多。
再看空间表现，哈弗H2的空间数据看起来比较一般。抛开数据，单纯从乘坐感受来说，头顶空间表现一般，177厘米的个子的头部空间仅一拳有余。第二排难以容纳三个身材偏胖的高个子。在首排将座包位置调整好后，后一排亲戚腿部空间余量较小。不过哈弗H2却有十分不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。提到空间和舒适性这两点，哈弗H2确有差距。
确实得说一说油耗，哈弗H2在油耗上并没有什么闪光点。经过上千公里测试，实际油耗约有9.1L，其中高速公路油耗为7.6L，而街市油耗也在11.8L以上，这对于一款最大马力为150p的SUV来讲，哈弗H2的油耗稍微高些，奔腾T77稍微低些，有点相差对我来看没什么影响，完全可以接受。
因此，哈弗H2对我来看再完美不过了，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。我承认，奔腾T77也特别给力，但是哈弗H2才能真正撩拨我的心弦。目前哈弗H2的名声可以说是好评如潮，我个人觉得开它是特别有派头的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用车至今，我想说四个字：未曾后悔！
听完车主的分享，我觉得，哈弗H2能在万千好车中脱颖而出，绝非仅凭借外观闪光点，其他动力、操控、内饰方面的确有卓越的表现，实实在在满足了车主的心中需求。比起其它SUV，哈弗H2的性价比绝对不落后。那么获得市场认同的哈弗H2，大家持何种态度呢？
作者：娱乐仰望新视角
