大家好，这期要给大家分享的是《开过长安CS95后，再换了大通D90，车主：差距不止一点点》。
大通D90是上汽大通品牌旗下的主打款之一，运用它别具一格的外观构型，让消费者把外观作为选车的重要标准的需求得到极大满足。因而大通D90得到市场不错的反馈。随着大家对新鲜事物的不断追求，上百种购车标准充斥着消费市场的购车要求，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，仅仅仰赖单一的优势项目，汽车品牌肯定不可取得长足进步。
今天恰好见到小韦，他是一个一般白领，月薪在12000上下，当前手头比较宽裕，想要在最近一段时间换辆车。他的目标很明确，买一款20万上下的SUV。外观是他主要先打算的方面，除此之外，他同样在意动力、内饰、空间等多方位的表现。他之前开过一台长安CS95，通过对照长安CS95后，最终确定大通D90。现在他提车2个月，开了4600公里，对大通D90有了独到的见解。开过长安CS95后，再换了大通D90，车主：差距不止一点点。
外观我觉得是它最大的亮点，成熟的设计风格让很多车友对大通D90过目不忘。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和长安CS95相比之下，差距挺大，我更喜欢大通D90的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔，车内材料与做工在同等级都是上乘水平，缀以恰到好处的镀铬装饰，看起来车内风格大方得体。对比起长安CS95的内饰，大通D90的十足的档次感更吸引我，柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，总体来看，还是大通D90的内饰更能满足我一点。
动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一，大通D90我用的是“大通D90 2019款 2.0T 自动两驱 水星 国VI”，大通D90拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，得以实现218Ps的最大马力。变速系统采用6挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。大通D90在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h的冲刺的记录是7秒，比起长安CS95胜负已分，但驾驶感受而言没有太多差别。
空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都非常大的亮点。1875mm的车高尺寸，一个178cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。因为它的车体宽度达到了1932毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。轴距达到同类领先的2950mm，纵向空间得到较好优化，首排座椅调整好后，最后排客人可以翘起二郎腿。而且大通D90在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音性能不一般，车内相当静谧。因此，在空间和舒适上，长安CS95比起大通D90差距还是不言而喻的。
油耗方面，大通D90在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。经过统计，标准油耗是11.7L，高速行驶油耗9.8L，而城市油耗也在15.2L以上，这对于一款最大马力为218p的SUV来讲，大通D90的油耗偏高，比长安CS95要大一些，但是油耗对我来看并不重要。
总的来说，我认为大通D90的驾驶体验无可挑剔，特别是它在外观、舒适性、空间、操控方面有着出色的表现，虽然售价和上一辆长安CS95也差不多，不过在用车体验上差距还是不仅一点点的，人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得大通D90更适合我吧。目前开大通D90的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次很高的，特别是平时家用上这车也是很好的，而且买它不难，月薪12000以上就开得起。用车之后，我想说三个字：不后悔！
听完车主的分享，我觉得，既然大通D90可以在激烈的竞争的生存，除了在外观方面具备强大亮点以外，其在动力、空间、内饰方面的表现同样杰出，实实在在满足了车主的心中要求。享有不错名气的“大通D90 2019款 2.0T 自动两驱 水星 国VI”，官方建议价只有18.3万，在安全配置和高科技配置上，这款车装有电动折叠后视镜功效、GPS导航系统、无钥匙进入、刹车辅助系统、胎压监测等。和竞品车型相比，大通D90的性价比远胜其它。那么对于优异的大通D90，各位如何看待呢？
作者：一级车评员
一级车评员
发布于 2020-04-09 21:45
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