放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，随着好车不约而同地接踵而至，车友对车辆新特征也有新的要求。仅仅依靠一个特性，到最后亮点也是弱势。焕驰是而今关注度特别高的小型车，依仗其大气时尚且及耐看的外观造型，让大家很快就记住了它，因此得到了不少忠实粉丝。这期分享的是《在表哥的建议下，入手一辆起亚焕驰，车主说出了用车感受》。
今天恰好遇到阳先生，他可是一位老司机，他是我的堂弟，也是一位内行人，他为单位开车多年，是名副其实的雪佛兰赛欧3老司机。参考表哥建议，自己5年存款买了一辆起亚焕驰，没选雪佛兰赛欧3。到现在他提车已有1个月，跑了1900公里，究竟起亚焕驰都有哪些长处和短处？他口中说的差距是什么意思？看看用车者的分享后，我们再做判断。在表哥的建议下，入手一辆起亚焕驰，车主说出了用车感受。
这款车最大的优势便是外观，转至侧面，流畅的线条感让起亚焕驰的颜值得到充分验证。前脸的设计比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。尾部相对来说比较简洁干练，后备箱的开关很特色，车漆很厚的。整体而言，这一代版本比以前都更加时髦。
我感觉起亚焕驰的内饰还是十分的出色的，起亚焕驰的中控设计上非常简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也很高，在档次感上做的很不错。平滑作为它的一个长处，而且车内的弧线和棱角让车里看着更有层次感，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，异味和异响问题暂时都没有发现。整体来说，起亚焕驰层次分明及不失档次感让我颇为热爱。
我最看重的是这款车的动力与操控起亚焕驰有很多型号，但是我最终选择“起亚焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，起亚焕驰采用直列4缸自然吸气发动机，动力储备非常充沛，开起来也很有信心。配合4挡自动变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。
空间方面，车内的空间表现感觉还是特别不错的。起亚焕驰的整车尺寸达到了4300*1700*1460mm，我185cm的身高坐在驾驶位也是能够灵活自如。2570mm的轴距数据在小型车中占有一定优点，后排的空间相当宽敞，我185厘米的身高在第二排翘二郎腿没一点问题。车内储物能力，车内的小储物空间也是挺丰富的，车门处的储物格比较大，实用性方面也是挺好的，后备箱容积也特别大可以放得下4个行李箱。
对于舒适度而言，起亚焕驰因得起亚精心设计而在同等级中拥有较大的竞争力。每次走到细碎烂路的时候，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒，行驶品质很高级。这辆车的座椅我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，隔音性能不一般，车内特别静谧。
油耗是我很满意的一个方面，起亚焕驰的油耗数据达到了6.1L/100km的平均值。街区油耗在7.3L上下，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过5.1L。总的说来，油耗表现我非常满意。感谢聆听这期《在表哥的建议下，入手一辆起亚焕驰，车主说出了用车感受》。
起亚焕驰定位为一款小型车，能够取得成功，除了在外观方面拥有特色外，操控、油耗的优良表现也使得它获得成功，每一项都有着特别杰出的表现。拿起亚焕驰与同类相较，起亚焕驰性价比确实不赖。总结一下，在车型不断多
元化的今天，只有那些真正满足用户需求的车，才能赢得一席之地，正如起亚焕驰。对于表现这么好的起亚焕驰，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《在表哥的建议下，入手一辆起亚焕驰，车主说出了用车感受》。
作者：每日汽车讯息速递
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