大家好，这期分享的是《比较本田飞度后，选择了起亚焕驰，8000公里后车主说了用车体验》。
现在汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。独具匠心的雷克萨斯es，上市至今好评不断。“小保时捷”众泰SR9，其地位已经不能撼动。在购车选择数不胜数的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在眼下立足。正如焕驰。
起亚焕驰是起亚大力推广的“拳头产品”，仰仗其拨新领异的外形设计，与人们把外观当作选车首要标准的要求很好地融合在一起，因此，上市到现在好评不断。但是人们愈加期待美好的物质生活，购车群体的购车要求越发复杂，很多人会要求倒车影像、世界级引擎、防碰撞感应等，仅仅依附单一的特色项目，汽车品牌肯定不能得到长足进步。
陈先生是圈内知名的老司机，用了朋友4个月本田飞度的他，前段时间落地5万又买了起亚焕驰，他提车5个月，他表示：本田飞度和起亚焕驰有很大差距。那么起亚焕驰各方面到底表现如何？和本田飞度的差距在什么地方？接下来就让车主为我们解答。
先说我最满意的外观，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，侧裙处置微细，为起亚焕驰的整体美观“添砖加瓦”。把本田飞度和起亚焕驰外观进行比较，可知起亚焕驰外观愈加大气。外观是我不得不提的一大优点，紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，惊艳的尾部完美阐释了起亚焕驰的风格，和我很般配。和本田飞度比起来，我还是觉得起亚焕驰更适合我。
值得注意的是，起亚焕驰在内饰做工方面仍旧有待提高。部分车主反映中控附近出现异响，欠缺软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，车内装束相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感。认真比照起亚焕驰与本田飞度的内饰，起亚焕驰内饰仍稍微显得单薄。
说到动力，根据我的预算，我提了“起亚焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，起亚焕驰搭载了排量为1.4的直列4缸自然吸气动力引擎，马力最大值为95Ps。从实际驾驶感受来说，起步的时候能明显感觉到有推背的感觉。变速箱蛮给力的，变换档位没顿挫感。高速超车确实是一点也不含糊。时速50以下的中低速有些吃力。说句实在话，起亚焕驰动力不是很理想，适合温柔驾驶。
空间没有可圈可点的地方，起亚焕驰的空间表现确实不能给人带来惊喜。在前面座椅上作为185的高个子，头顶没剩什么空间。在第二排上，坐三个人就会觉得拥挤，腿脚施展不开。讲到后备箱，日用的行李都可以装下。谈到储物格，烟盒、纸巾和驾照等都有位置放。本田飞度空间比起亚焕驰有优越一些。
大家都很关心的油耗方面，起亚焕驰的燃油经济性让人感到惊喜，实际油耗仅为7.2L。城市道路的油耗较高，为9.4L，主要受拥堵影响，而高速油耗就相对少一些，实际为6.0L。看到起亚焕驰油耗，个人觉得表现已经很不赖了。
归纳而言，起亚焕驰各方面可以满足了我的需求，尤其是外表的锐利真的让我倾心。即使有些地方比不过本田飞度，但是起亚焕驰更吸引我的眼球。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，我觉得开它也是格外有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！比照两车之后，我想说只有二个字：谢谢！
听完用车者的分享，我觉得，起亚焕驰在小型车中能获得这样的地位，仅靠外观一项特色并不现实，其在操控、油耗方面的表现同样卓越，都能满足购车群体的用车要求。与竞争对照相比，起亚焕驰的性价比是较高的。那么对于表现较佳的起亚焕驰，不知各位有什么不同的主张呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
