大家好，本期将为大家分享的是《分析本田飞度，喜提起亚焕驰，被人说买贵了，车主说出了真实体验》。
目前的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，社会越是进步，上百种买车标准充斥着市场的真实要求。自主品牌的荣耀领克01，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“弯道王者”昂克赛拉，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。仅靠锐利的外观造型，是无法适应多元化的时代的。正如焕驰，踏着年代的步伐来到大家眼前，利用它锐利的外观构型，焕驰可以吻合购车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的要求，焕驰自然而然得到了车主的褒奖。
说到起亚焕驰，阳先生可以说是经验丰富，他是我的兄弟，也是一位内行人，他经常借老板的本田飞度来开。参考朋友建议，狠心拿下一辆起亚焕驰，没选本田飞度。目前提车5个月，开了9500公里，他说了三个字：很开心！究竟起亚焕驰有哪些吸引他的地方？起亚焕驰比本田飞度表现良好吗？让我们一起听听他的解答。
感觉很多人喜欢这款车的外观，比老款的漂亮很多，尤其是整车的线条，很锐利很和谐。车头设计还是现在起亚最新的设计，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，突显起亚焕驰稳如泰山。归纳来看，只有经典的设计，才是存在的王道。
当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控屏幕的构型和功效都喜欢，仪表盘的造型也很漂亮。这台车做工的确很不错，接缝处的处置真的是很均匀。座包和方向盘的手感不错，看上去很高级，座包的包裹性不错，相当舒适。没有异响，刚买的新车经常通风，也没有多少异味。整体来说，很喜欢起亚焕驰这个内饰设计，至少比其它同类车看着舒服。
动力是这台车很大的一个优势，经过反复斟酌，我敲定了起亚焕驰的“起亚焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，起亚焕驰采用直列4缸自然吸气发动机，发动机最大马力达到了95Ps。变速箱也非常聪明，加减档的动作快，而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，起亚焕驰在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
谈到空间这方面，空间很大，老婆坐了特别的舒服。整车三围数据为4300*1700*1460毫米，身高为184cm的大个子坐在后一排仍有一定的头部空间。得益于2570毫米的轴距长度，三个大个子坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。关于储物空间，储物空间有设计的很巧妙的地方，比较喜欢，后备箱也可以装得下许多的物品。
对于舒适性方面，起亚投入资金专门为起亚焕驰的舒适度做了一番设计。通过坡度较高的减速带时，过一些低洼不平整的路段时，基本上体验不到颠簸感，因有不错的座包包围性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。车内隔音成效还算好，加上音响的音质不错。
这个车的动力不是太大，起亚焕驰的发动机能够为驾驶者节约大笔油钱。自己加油实际测过，市区大概每公里也就是在7.3L左右，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有5.1L的油耗。跟同事的大部分车相比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《分析本田飞度，喜提起亚焕驰，被人说买贵了，车主说出了真实体验》。
我对焕驰还是非常满意的，曲线协调的腰部让我为之神往。身边有很多毕业几年的人都在想这款车，基本上月薪5000以上就能开它。我觉得大家的眼光不会出错，驾驶到现在，我有三个字想说：很开心！这款车我提的是“焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，一位老司机人说我买错了，大家说说看我买错了吗？
起亚焕驰能在小型车傲视群雄，不可能只靠外观，因其在操控、油耗方面也做得非常到位，非常符合当下车友的购车要求。相比于其它同等车型，起亚焕驰的性价比更高一些。整体上看，汽车技艺突飞猛进的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如起亚焕驰。那么对于这款成为车界焦点的起亚焕驰，阁下认为怎么样？感谢阅读本期《分析本田飞度，喜提起亚焕驰，被人说买贵了，车主说出了真实体验》。
作者：每日汽车资讯速递
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