随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在注重获取精神享受的今天，人们对用车的需求有了全新的理解。“德国品质”大众朗逸，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“科尔维特”五菱荣光，地位难以被超越，表现光彩夺目。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。焕驰的诞生很符合当前的潮流，依托自身漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计，使得大多数购车者对外观越来越在意的要求得到满足，所以，焕驰受到大家很高的称赞。这期分享的是《开起亚焕驰的体会怎么样？它有什么特点？内行人的分析你认同吗》。
小王是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他是我的兄弟，也是一位内行人，他享有20年驾龄，
yaris l 致炫是他之前的爱车。听取表哥介绍，因手头宽裕，不甘于现状，所以5年存款提了起亚焕驰，没选YARiS L 致炫。现在为止他提车已有5个月，跑了6000公里，他说：认真阐述就能找出差别。起亚焕驰是什么地方吸引了他？两车相比之下，究竟差距在何处？后面10分钟就交给他做专题分享。开起亚焕驰的体会怎么样？它有什么特点？内行人的分析你认同吗。
外观方面自然是要打满分的，再看侧身，车体线条特别流畅。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，锋利大灯造型，整体显得特别厚重。惊艳的尾部完美阐释了起亚焕驰的格调，和我很般配，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。整体来说，新颖动感、美观大气是起亚焕驰传递给每位用户的第一视觉体验。
提到内饰方面，中控基本上是软的，内饰也比较耐看很简洁大方，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对用户的满满诚意，而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，新车异味还是有的，现在开了一个月已经没有了，可能我买的大竹炭包是功臣。总体上看，我特别喜欢起亚焕驰简约而不简单的内饰氛围。
说说驾驶体验方面，许多车型中，我最中意“起亚焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，采用了1.4自然吸气发动机的起亚焕驰，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我特别惊喜。变速箱使用了技术先进的4挡自动变速箱，无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。转向时力度比较轻巧、指向性也挺好，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。
再说说空间，整车长度还有轴距和高度都很优越。4300*1700*1460mm的整车尺寸比例，堪称完美，即便一名身高183cm的高个子置身车中，仍然不会觉得拥挤。在2570毫米的轴距的加特下，后一排稍微矮了一点，但是也能保持4指以上。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱能够装下的东西还是挺多的，反正从来没有担心过空间的问题。
从舒适度来看，起亚在倾尽全力把起亚焕驰缔造成为一款移动沙发。悬架系统在滤震方面处理得很好，迅速通过地势不平的路面时，柔软的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音系统表现优秀，快速行驶也感受不到明显的噪音。起亚焕驰的舒适配置可谓是落落大方，例如，真皮座包等等，车主和亲戚的舒适体验只能用“赛神仙”形容。
说回各位最关心的油耗，平时用车环境各种路况都有，街市郊区也都有，城市道路的油耗数据为7.3L，上高速的时候特别的明显，油耗只有5.1L，我觉得这个油耗表现能够让我满意，整体的经济性在同级中也还算不错。感谢聆听这期《开起亚焕驰的体会怎么样？它有什么特点？内行人的分析你认同吗》。
我感觉焕驰才最符合我的要求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。眼下焕驰的销量愈来愈好，年薪6万以上开它没问题。销量是实力的象征，驾驶到现在，我有三个字想说：很知足！这款车我提的是“焕驰 2017款 1.4L AT豪华版Deluxe”，一位同事说我买错了，大伙看看我买错了吗？
听完分析，我们知道，既然起亚焕驰能够傲视群雄，仅仅凭借其外观是做不到的，它也享有操控、油耗等多项闪光点，操控、油耗方面的表现一样吸引车主，因此在同级别中，起亚焕驰性价比是比较高的。归纳而言，生产技能的进步让汽车的优势越来越多，只有可以适应车主的厂商才能取得成功，正如起亚焕驰。那么对于这款表现优良的小型车，阁下觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《开起亚焕驰的体会怎么样？它有什么特点？内行人的分析你认同吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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