焕驰提车作业：裸车5万怒提起亚焕驰，提车3个月，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《裸车5万怒提起亚焕驰，提车3个月，车主说了大实话》。

随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，造就一辆又一辆“神车”。“东瀛宝马”阿特兹，在销量上不断交出满意的答卷。“国产豪车”哈弗h9，被车友誉为同级性价比之王。汽车制造业在变革，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如起亚焕驰。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，他月薪4500，为了谈对象，自己也买了起亚焕驰，开了3个月，到底起亚焕驰各方面表现优秀吗？下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观和内饰

一般吧，因人而异，我本人不太看重外观。没有什么复杂的设计，看久了很顺眼，但是车皮有点薄，感觉很容易留下划痕。总体还说得过去，至少室内大灯可调要方便很多。车漆就那样吧，这个价位没什么可挑的。内饰还可以，虽然按钮什么的都是老式的，都是可以换得，本人对这些没什么挑剔的。仪表显示很全，记录油耗。都是塑料的，能接受。异味倒是真没有，异响也没听到，用段时间才知道会不会有松动的问题。

空间和舒适性

空间在这个价格，这个级别里是有惊喜的。感觉空间正好，虽然不大但也不会太小，坐五个成年人的话刚好。4个门板储物格都可以放一瓶水下去，中控储物空间也可以放两瓶水，不过会影响手刹。后备箱也够大，日常完全够用，婴儿车都没问题，高度也可以。坐着还可以比较舒服，对起亚焕驰的舒适感觉还可以。主要是减震比较硬，走烂路或者是过减速带的时候屁股觉得很颠。噪音不大，车内听不到发动的声音，跑起来主要是风噪和胎噪。前排坐得还算舒适，后排空间窄，脚都要屈着不舒服。

驾驶感受

这样才能保持最好动力输出和较低的油耗，我已经慢慢摸熟了。对于1.4排量的小车，使用还是挺满意的了。加速2.3.4档加速比较明显，5档略显疲乏。起步差点，开起来还是不错的。才几万块的车，谈什么操控感的，反正觉得好开就OK了。方向盘助力轻盈，操控时也没感到有啥虚位，虽然不是什么高端车。底盘方面虽然没有美系的厚重感，但是很整，没有异响，在这个价位，比较满意。倒挡偶尔有挂不进的现象，要重新松踩离合才能挂进去。油耗方面，油耗还可以的，基本在8.2L，大部分时间在市里开，走走停停的。

结语：裸车5万怒提起亚焕驰，提车3个月，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，起亚焕驰之所以不被同级者藐视，外观说实在的对得起这个价钱，要求不高。内饰还可以，虽然按钮什么的都是老式的，都是可以换得，本人对这些没什么挑剔的。给他看看车内空间坐一下，嗯，还是可以的。舒适性还是差了点的，才7万不到的车，舒适性肯定好不到哪里去了。因此，起亚焕驰的性价比不言而喻。那么对于起亚焕驰的优异表现及认可度，大家是否心动呢？

作者：每日车讯信息速递