迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,在“眼花缭乱”汽车大世界里,车主的购车需求变得越来越复杂。“秋民山战神”五菱宏光,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“销量冠军”大众宝来,其未来的实力不可忽视。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如起亚焕驰。今天给大家带来的是《起亚焕驰备受消费者赞誉,除操控可取外,其它方面是否同样优秀》。

大家好,我是起亚焕驰的车主王先生,听了父母建议,10年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1560公里,还算了解这款车。当时有人建议我选
红旗h5,虽说红旗H5也是一款不错的车,但是最后我还是决定要买起亚焕驰。接下来,给大家分享一些用车心得。
外观上看,外观还是挺漂亮的,不错,个人还觉得不错。外观设计风格非常年轻漂亮,就是前面那两个导流板还是什么别扭,还是就是车型小了点。灯还可以,好看,晚上勉强看清,过后改LED透镜。不用自己DY-雾灯:雾灯设计在嘴里面,像是两颗小虎牙,我喜欢。

内饰来说,简单整洁,几万块钱的车,这样的内饰还是挺顺眼的。我听U盘无损音质很好,就是低音不给力,收音机信噪是有的。按键的分布也合理,触手可及,用着蛮便利的。内饰简约大气,我觉得很耐看,异味不大,可以忽略。

空间方面,空间挺舒服,本来要买吉利
远景的,感觉还是这个里面空间大。车小,空间不小,后排乘坐空间大。4个门板储物格都可以放一瓶水下去,中控储物空间也可以放两瓶水,不过会影响手刹。后备比较大满意,估计能放下二个行李箱,家庭够用了。
舒适性上,几万的小车,对舒适性要求不应太高,反正对比也是几万的面包车,强太多了。车子底盘低但是减震效果比起其他车型还是不错,路面坑洼的情况也不会弹跳得厉害。60以上比较杂音大,60以下噪音很小。前排坐得还算舒适,后排空间窄,脚都要屈着不舒服。

动力上看,动力不知道怎么说,我从来不开快车。对于1.4排量的小车,使用还是挺满意的了。新车新手,2000转换挡。起步动力稍差一些,跑起来的话感觉还是可以的。

操控性上,小车,都不怎么需要啥操控的。方向盘指向性不错,助力大小适中,但175的轮胎有点窄,导致ABS介入稍微多了点。底盘比较整,100码变道有点飘,主要是轮胎太细了。低速单手轻松驾驶,高速非常棒稳重稳重稳重。至于油耗,省油到没朋友,一公里冬天不到3毛。

我想总结一下,在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如起亚焕驰。不过起亚焕驰也有其自身的优劣势,对于起亚焕驰来说,车型赖看,油耗低,1.4家用代步没得问题,同价位性价比高,不过最不满意的就是跑高速的时候噪音很重,不过还好音响不错,听着音乐好多了。那么对于这款厂家王牌——起亚焕驰,各位看官有何高见?
作者:只评汽车