大家好，本文将和大家分享《长安CS95提车记，车主开了210天后，直白地谈了用车体验》。
放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各种新车不错的车横空出世，让人们应接不暇。“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“颜值担当”本田
思域，颇受90后年轻人所青睐。随着不错的车不约而同的接踵而至，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如长安CS95。今天恰巧遇到车主王先生，长安CS95提车记，车主开了210天后，直白地谈了用车体验。一起来听听他是怎么说的吧！
外观大气，耐看，上档次。：中规中矩之下尽显大气和豪华，而车身设计和造型又能在稳重中彰显霸气，不怒而威。车灯就是车的眼睛，画龙点睛。屁股难看点尤其排气，但也可以接受。内饰是很不错的，整体看起来可以和轿车相媲美。中控相对来说有点过时了，多媒体这块基本完全可以满足日常需求。内饰用料很好，好不好看另说，这个设计就是仁者见仁智者见智了。新车内味道不算太重勉强能接受，还没发现有异响。
放到后2排，空间大，可以睡觉。非常满意，空间够大，正副驾驶位设计合理乘坐舒服，活动空间富富有余。各种诡异的储物空间，偏偏很使用，还都挺大。乘坐空间够大，后备箱座椅放倒完全就是一张双人床。坐着也很舒服，开车累了还可以按摩，非常舒服。悬挂还行，过大坎觉得比较硬。整车的隔音效果做得还是比较到位，在车里面开车很安静，降噪水平达到了这个价格。采访了后排人员，比75后排那种硬板凳感觉好多了。
动力方面的话就确实是比较给力的，别看尺寸大。动力2.0t相当给力，毕竟这个车也是重量在那。目前磨合期很少开到3000转以上，所以不能说什么。高速路上，95表现是提速快，底盘稳，高速过弯不飘不甩，160高速路过弯无压力。目前行驶了31000km，油耗在11个左右，控制的还算不错，再说一遍，自重两顿。
操控方面还是不错的，很顺手。很轻盈，很灵敏，基本指哪打哪，虽然方向盘不大，但是转向不费劲。不过北方雨水天气少用到的时候少，而且不是四驱的便宜的一万多了。必然造成刹车距离增大，惯性在这摆着。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：不满意它的地方，没有！
综上：长安CS95提车记，车主开了210天后，直白地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，长安CS95之所以受年轻车主欢迎，外观霸气，硬朗，做工算得上国内自主品牌一流，间隙，断差都控制得很到位。内饰个人感觉还是不错的，如果在人性化点就更好了。空间杠杠的，座椅放倒后就是一张大床。完全可以找到自己最舒服的驾驶姿势。因此，长安CS95的性价比是显而易见的。那么对于优秀的长安CS95，大家都怎么看呢？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-18 16:00
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