库罗德提车作业：花55万买了雪佛兰库罗德，2个月行驶2400公里后车友表示有话要说

大家好，这期要给大家分享的是《花55万买了雪佛兰库罗德，2个月行驶2400公里后车主表示有话要说》。

雪佛兰库罗德是一款皮卡中能力非常强劲的车型，其启迪未来的外观设计，可以迎合购车者对颜值趋之若鹜的要求，购车群体对其爱慕有加。正是如此，雪佛兰库罗德得到市场的广泛认同。但是时代在不断进步，用户购车需求变得越发刁钻，驾驶体验、空间感受、安全系数，如果仅仅仰赖一项特色，非凡的车型总会落后于其他同类车。

高先生是一位买车慎重的购车者，他称呼自己为商场高手，拥有50000的月薪收入，目前手头比较宽裕，想要在最近一段时间换辆车。他的目标很明确，买一辆59万左右的皮卡。外观是他主要考虑的方面，但除了外观以外，舒适性、空间、内饰等方面的需求他也很在意。他的上一台车是福特F-150，选购车时经常拿福特F-150比较，在反复进出4S店之后，他最终锁定了雪佛兰库罗德。他提车2个月，开了2400公里，对雪佛兰库罗德体会颇深。花55万买了雪佛兰库罗德，2个月行驶2400公里后车主表示有话要说。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，整体的构型风格趋向于年轻化，彰显设计师的大家风范。风格迥异的大灯凸显出雪佛兰库罗德的与众不同，尾灯更是极具现代都市的魅力。外观和福特F-150相比，有一定差距，我更加青睐雪佛兰库罗德的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。对比起福特F-150的内饰，我更钟意雪佛兰库罗德的简洁化设计与档次感。座包包裹性和柔软度极佳，从实际上看，雪佛兰库罗德内饰看上去福特F-150更有档次。

动力和操控也是我锁定它的理由之一，雪佛兰库罗德我开的是“雪佛兰库罗德 2017款 3.6L AT雷霆版”，雪佛兰库罗德配备3.6排量的自然吸气动力发动机，最大限度马力达309Ps。因为雪佛兰库罗德有成熟的6挡手自一体变速箱支持，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，转向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。从0提高到100码需要6.5秒，比起福特F-150而言难分高下，但真正开起来感觉不出太多区别。

空间方面，宽大的整车使得其享有异常优秀的车内空间表现。因其整车高度达到了1791mm，即使身高180cm的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。2131mm的宽度让其显得更加体面，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上依旧相当宽松。而3569mm的轴距尺寸，使得前后距离得以进一步提升，前排驾驶者与后排客人都可以赢得充裕的腿部空间。而且雪佛兰库罗德在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，在舒适性和空间方面，福特F-150比起雪佛兰库罗德差距还是很明显的。

油耗方面，雪佛兰库罗德较高的油耗表现成为它的软肋。经过实际，百公里油耗在12.5L左右，其中高速公路油耗为10.4L，市区16.2L，这样的油耗与当今人们倡导节俭的观念不太相符，雪佛兰库罗德的油耗的确有点高，比福特F-150要多一些，不过就算油耗高低对我来说也是无所谓的。

总之，雪佛兰库罗德能够满足我的需要，主要是在外观、内饰、舒适性、空间方面，尽管售价和福特F-150也差不多，不过经过认真比较后还是能感受到差异。没有无瑕的车，谁最好没有答案，只是个人认为chengming更符合我而已。开雪佛兰库罗德的大多数人是商场高手，个人认为这款车也是有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，养车的花费也不高，月薪50000以上就开得起。用车之后，我想说二个字：好车！

听完车主的分享，我觉得，雪佛兰库罗德能获得今天这样的成绩，只靠外观明显是不现实的，它也能享有舒适度、内饰、动力等多项亮点，实实在在考虑到并满足了车主心中的要求。而走量车型“雪佛兰库罗德 2017款 3.6L AT雷霆版”，建议价也就59.99万，而且配备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、定速巡航系统、倒车摄像头、无钥匙启动等，因此在同级别中，雪佛兰库罗德性价比是比较高的。那么对于这款难被超越的雪佛兰库罗德，各位是否看好它？

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作者：只评汽车