各位好，我是悦动司机，已然行驶4个月，接着给各位带来《11年驾龄老司机，提车执意入手悦动，到手90413元贵吗？》。汽车市场就如战场，不是你死就是我活，随着汽车车型的不断丰富，了解市场信息才能更有效地投合市场需求。全面发展才是汽车企业生存的基石。几年以来，现代旗下的悦动常上眷注榜，依赖超低的油耗数据，悦动满足了买车群体对油耗越发在意的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。
当今势头正旺的悦动，其成功势必不会如此简单，它还有哪些杰出的优点？是否能够胜任商用或者家用的需求？接下来让我们一起深入了解这款现代的核心车型——悦动。
车如其人，从选择的车型外观，也能看得出司机是一个什么样追求的人。外观的策划格调特别，也是颜值比较高的一辆车，挺中意它的构型策划，这就是它不同的位置。不得不说雷神之锤，全LED，随动转向，自适应大灯，很惬意。就是车漆有缺陷，一面车门及后叶子板。内饰的话稍显豪放，比较简单，低调的奢华，这也是Jeep车一直以来的格调，很男人。屏幕能用触控操作，也可以通过档把背面的按键操作。奔驰的材料相当好，很厚道。双天窗设计，采光度非常好。
空间感觉够就够了，个人要求，悦动里长时间需要5口出行，还是稍微挤。前面一排座包调整好后坐到后一排，最后排空间杠杠的。最后排不能放倒很遗憾，这是唯一一个换车后质量下降的项目。后尾箱空间自不必说，旅行车的主要卖点也是这一块，闺女的各种玩具、小推车。其实整体的悦动的舒适度还是可以的。减震功效比较好，在土路上，基本上没颠簸感。车内速度快了有噪音，风噪还是有的。座包舒适度不好，特别是驾驶座，第一天开有点累。
提速挺快的，动力绝对能用。这是我接触的第一辆涡轮车，带给我的感觉就是动力源源不断。油门反应略微滞后，动力大体够使。在一百迈速度之内提速挺好的，不过顿挫感比较明显，特别是刚起步的时候。对于这个价格的买菜车来说，操控还是挺不错的。方向盘略重，但是跟你想象的重又不是一个概念。我一般都是城市和郊区道路，路况比较好，这个车底盘给我的感觉还是好，隔音非常好。刹车我很中意，新手司机上路都有些害怕的，这个时候一个好用又灵敏的到车就万分重要了。
一年加油大概7300元，保险要2833元，保养一次801元，通常停车560元，洗车340元不能少，偶尔过路费520元，一年总共12354元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄老司机，提车执意入手悦动，到手90413元贵吗？》。
总结这款车的优缺点：我喜爱就行了，外观是萝卜青菜各有所爱。内饰很温馨，主打舒适感，科技感不强，但很实用。对于小T的空间，我一定很惬意，坐在上面有一种一览众山小的感觉。这价位给这摆着，舒适度还行吧，比上不足，比下有余。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的缘故，感觉动力好猛，而且感觉很澎湃。还有辆马自达，操控一比较差距就来了。
综上所述，既然悦动可以在强烈的竞争的生存，不可能单单仰赖油耗这一项特色，其在外观、动力、空间、舒适、操控上呈现一样卓越，满足了买车群体最迫切的需要。所以它是轿车中当之无愧的“性价王”。简单来看，注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如悦动。对于展现这么好的悦动，各位车友们都有什么样的观点呢？
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作者：品车公会
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