目前汽车世界形势瞬息万变，很多好车被汽车产商研制出来。“商务领域的大哥”别克gl8，其地位无可替代。“国产豪车”红旗H7，在同价位车型中独树一帜。在买车选择数不胜数的今天，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如科鲁泽和悦动。
今天我们请到车主小李，4个月前，兄弟借给他一辆雪佛兰科鲁泽，现在又拿下一辆现代悦动，现在提车3个月，已经开了7500公里，那么现代悦动都有哪些长处吸引他？和雪佛兰科鲁泽相较有哪些优缺点？静下心，我们一起来看看小陈的高见。
先开科鲁泽
第一眼就被它的颜值吸引，惊艳了我，朋友看到也都是觉得很帅。而且，前脸的车灯也比较犀利，也比较锐利，我最喜欢车头进气栅栏的设计，用料相当不错，而且看上去也很豪华，后尾的LED制动后车灯，辨识性相当高。
内饰比较中规中矩，和日系车没法比的。多媒体控制台结构很有条理，配上方向盘驾驶感受台看上去都很高科技，雪佛兰车子多媒体控制台屏还是比较简单的，操作起来很方便，新车内饰有一股浓烈味道，在车内要开窗，不然很不舒服。
还可以，比科鲁兹空间还大感觉，挺宽敞的。置物空间是真多，副驾驶还有放雨伞的地方，不错，前排和第二排座位，头部空间和腿部空间都很满意哦，不论是最后排座位，还是车尾箱，都是你用了会惊叹系列。
有的时候会感觉不舒服。速度慢下来的时候几乎就听不到什么噪音了，车内很安静，确实降震不好，过减速带都颠的厉害，最后排有出风口，很贴心。
车子在爬坡的时候，动力还是能跟得上的，没有出现那种后继无力感。油门一踩，车子迅速向前冲，163的马力，比一般的小车和SUV马力都大，起步稍慢，后劲十足，跑了趟高速，加速推背感十足。
低速的时候车开起来感觉很灵活。不错啊，整体还可以，方向很轻巧，手轻轻一抡就能转动，上面的按钮也很齐全，开起车都可以随便操作，加点油门，车动力就上来了。
再开悦动
外表大气，漂亮，很喜欢。准备去改个灯，装个透镜搞个天使眼，帅到爆，等着吧亲们，设计很不错，做工这级别来看中规中矩，缝隙大小可以接受，车轮中规中矩，整体还可以吧。
内饰的设计挺简单的。内饰整体趋于简约风格，按键不多但是很实用，车内的设计感还是不错的，工艺方面我觉得也非常好，整个内饰都比较满意，绝对不需要增加什么装饰。
比福特福克斯、科鲁兹、别克英朗这些比它贵许多的同车的空间要大许多。前面手套箱深度不够，我装保险单据的文件夹放不下，只能折起来放，对于一个女生来说，前后排空间足够大了，比大众宝来空间大，后备箱不小。
舒适度就一般了，是个板车。这款车静音做得也相当不错，发动机的声音还是比较小的，悬挂有点硬，遇见颠簸的地方还是太晃，准备改掉降震，车子的座椅舒适性上很不错，开车久了不会觉得腰酸背痛。
这款车的动力调教的特点。6AT，反正知道这个档次的传动组合也没得多大的期望，毕竟排量，功率都不大，起步时有点往前冲，得赶紧收油生怕追尾前车了。
家用车操控在这方面还可以吧。日常驾驶起来转弯指向还是非常灵活的，驾驶乐趣感觉挺高的，底盘不够结实，换上好点的轮胎会好点，本人用的美国固铂，手动挡的一不小心就溜，真怕撞到后面。
结语:
雪佛兰科鲁泽：除了其他方面就是冲外观买的车很运动，我还是比较满意这辆车的操控的。现代悦动：我主要跑城市道路，出去旅游基本都是高速总体舒适性不错，提速稳定，动力感觉很流畅，开汽车比较舒服。我给雪佛兰科鲁泽 90分，现代悦动 93分，现代悦动像是为我量身定做的一款车，尤其是外表的凌厉真的让我动心。纵使两车的档次和价格差不多，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，手握8万，雪佛兰科鲁泽和现代悦动如何选择？车主：放一起比一比。大家有哪些看法呢？
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