各位好，我是悦动驾车者，现在行驶183天，本期为各位带来《120万公里驾龄过来人，提车坚定提了悦动，车主有几句话想说》。随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。造车水准不断进步的今天，汽车爱好者也对小车百般挑剔。拥有多项特征，才能稳操胜券。悦动踏着年代的步伐来到大家眼前，其漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，悦动让年轻人选车首先看外观的要求得以满足，正是如此，悦动才能得到今天的成绩。
经过大浪淘沙的悦动，其成功必定不会如此简单，那么它是否还拥有其它长处？它是否具有足够的性价比？接下来让我来带各位去研究现代费尽心思打造得悦动。
外观还是比较可爱呆萌的，做工稍微有些粗糙，不是很精细。车头前脸部分还有红色的装饰条装潢，看上去硬朗和有一点点运动风格。传统大灯，能配成LED那就更爽了。后尾灯很漂亮，有林肯的味道，只是后转向灯是卤素的，有点遗憾。内饰很精美，主右操纵都有安全气囊，前后侧气囊也有，大大增强了安全系数。这个层次的内饰都半斤八两的，但是我们有大屏，传统的按键都一体在中控的大屏了用起来很是利便。内饰的策划感不错，方向盘的构型和手感我都比较喜爱。天窗等，这个配置在同等车型中真的算顶级了。
空间够了平常就是2个人座，坐满很少，我车只能座四个人，这也可以突显尊贵专属。另外后一排坐垫可以抬起，放一些大物，比如大盆花卉，纵向空间肯定不用担心。手套箱里面有个CD机，也放不了几本书。尾箱太大了，就是开口小点，车里现在也没什么放的，怕以后装个大箱子费事。是惬意是运动还是中庸很关键。在suv里安适没得说，终归避震在那放着呢。因为夏天行车空调肯定是必须的，悦动子的空调成效也还是好，都是可以语音控制的，很便捷。舒适性，椅子没得说，满分。
日常使用多数是我和媳妇和姑娘，俩大人一小孩，感觉动力还比较充沛，没毛病。211匹马力的动力不是盖的，提速很快，推背感十足。超车、变道、刹车，毫无压迫感。动力方面呢，起步有些延迟，当然，也能理解，到底车身比较重。什么是操控，老司机不怎么懂，反正没事就想去开两把。整体调校有种
高尔夫的感觉，变向清晰、指向精确。原来的底盘悬架和
轩逸完全不一样，所以看下整体感觉还好。刹车是比较灵敏的，不敢踩的太狠，踩狠了怕栽出去。
一年加油大概9300
元，保险2860元，保养一次808元，常日停车720元，洗车420元不能少，偶尔过路费1120元，一年总共15228元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《120万公里驾龄过来人，提车坚定提了悦动，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点:外观是个见仁见智的东西，中意那就是好看，不喜爱那就是不好看了。内饰还是比较满意的。当前来讲，我就一个人驾车，空间肯定是够使的。谁坐谁知道，反正我也不知道还有没有比这个价位舒适的车型了。运动模式时速100以下动力随叫随到。各位都知道大众的高尔夫以操控著称。
综上，悦动之所以可以赢得现在的关注度，外观方面的闪光点的确帮助相当大，动力、空间、舒适、操控、油耗也有着与众不同的呈现，每一项都能好地讨好买车群体要求。所以悦动有着比较高的内在价值。简单来看，在车型不胜枚举的今日，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如悦动。看完这款现代的鼎盛作品——悦动，大家以为如何呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：老谭谈谈车
老谭谈谈车 
