悦动提车作业：10万怎么选择？大众宝来和现代悦动如何抉择？懂车人说了心里话

车场便是战场，不是你死就是我亡，诞生很多能力卓绝的好车。独具匠心的雷克萨斯es，在市场力压群雄。“国产豪车”红旗H7，同车型见之也要退让三分。汽车工业发展与时偕行，汽车取得成功的核心在于找准定位。正如宝来和悦动。

提到现代悦动1和现代悦动2，张先生的确有发言权，开着大众宝来跑了一段时间，前些日子又买了现代悦动，当前他提车3个月，开了5100公里，到底现代悦动各方面表现真的优异吗？与大众宝来相较又有什么差距？下面就听他细细道来。

先开宝来

外表：车的外表是给别人看的，只要不觉得难看的车适合自己的就是好车。外观大气，侧面线条也很好，挺大气的，日行灯很漂亮，大众宝来偏向运动，设计上溜背的设计就完全告诉大家最好选带涡轮的。

内饰设计稍稍偏向驾驶员，T型工作台简洁大方。舒适版满满的塑料感，一分钱一分货，要求不高，内饰方面提高还是很大，空调也是触摸的，充电口也够用了，新车基本没有什么味道，满意。

空间有些小感觉有些压迫。本人173CM（光脚），觉得驾驶空间是没问题的，置物空间能接受，车厢内该放的东西都有地方放，放手机，放眼镜，放饮料，放餐纸，工作需要，有时候拉拉货，同档次里比较能装，甚至比一些B级尾箱都大。

舒适一般吧，说实在的感觉有点硬。过坑的时候声响大，降震很硬颠的人很不舒服，舒适度好，是上了高速后速度过了就能听见明显得风噪了，坐椅一般，没有日系的行走得沙发的感受。

动力就是肉，最高也就185了，上不去了。因为提速肉，所以必须平顺了，大众宝来1.5的自然吸气真的刚刚够用，真比不了本田地球梦1.5，起步有点肉，感觉有点笨重的感觉。

个人感觉德系车最佳表现应该是操控性。指向精准，很稳，不知道说些什么，打点字凑数，底盘很有质感，没有松散的感觉，还行，超车变道什么的挺稳，就侧方停车的时候感觉欠佳。

再开悦动

颜值：外表说，好看，拉风。是卤素灯太暗，如果经常走夜路的人一定要把灯换了，颜值比较耐看，这款车造型还是很时尚的，车子设计挺有辨识度的，外观还可以，车漆薄。

现代的内饰在细节方面做得稍微粗略，比较趋于简单化。实体按钮很少，现在的年轻人都比较喜欢这种设计，内饰整体一般般，塑料为主，有异味，比较简单很一般。

比福特福克斯、科鲁兹、别克英朗这些比它贵很多的同级别车的空间要大很多。车内置物能力还算过得去，扶手箱有点靠后，空间够大，最后排坐3个人不觉得挤，同中个人认为是比较满意的，空间是最满意的了，很大，尾箱大，唯一不足是后排座位不能放倒，不影响。

舒适性就一般了，是个板车。悬架比福特福睿斯还是差点意思，还能接受吧，毕竟价格在那里，不过冬天坐上去不会感觉冷，只是不要让饮料撒上去就好，座位包裹性还行，不算太软。

动力方面表现非常棒，加速感觉挺好的。关键是看油门，你舍得给油，就有劲，1.6的排练，满足日常的需要，起步慢，真心是慢。

这个驾驶起来感觉还是很好的。但是因为后桥不是独立悬挂，致使后桥有偏差不能修正，这个很遗憾，方向盘的话，一圈半不到打满，前半段轻，后半段重，低速轻，车子换挡很灵活，进档有明显吸入感。

结语:

大众宝来：外观不错去掉后面标识和A4差不多，感觉比桑塔纳开起来更稳，也有可能是新车原因有错觉。现代悦动：舒适性还可以，价位在这里要求不高，就是大多塑料件，动力满分10分我也给7分。我给大众宝来 87分，现代悦动 91分，现代悦动的各个方面都深得我倾心，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。虽然大众宝来也是一款不错的车，但是最后我还是决定要买现代悦动。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，我坚信现代悦动的未来是一片曙光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有六个字可以表达心情：果然难分高下！那么，10万怎么选择？大众宝来和现代悦动如何抉择？懂车人说了心里话。大家是否认可它？

作者：香奈斯聊汽车