悦动提车作业:储蓄8万,吉利帝豪GL和现代悦动该选谁?车友:放一起比一比

汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。自主品牌的荣耀领克01,一路扶摇而上,势不可挡。“销量冠军”大众宝来,同级名气首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,可以说汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的定位。正如帝豪gl悦动

我前些日子跟驾驶者小张闲聊,开着吉利帝豪GL跑了一段时间,最近他花了jiage入手一辆现代悦动,现在为止他提车已有5个月,跑了9500公里,现代悦动究竟有哪些特点值得关注?对比吉利帝豪GL,现代悦动的亮点在何处?接下来就把分享时间交给驾车者。

先开帝豪GL

外表:外观真的没得说,车尾箱空间也足够大能塞下我很多的杂物。但是整体上车灯设计还是比较犀利的,前大灯可以说很好看了,车辆外观很大气小溜背,侧面两条线条特别漂亮,后尾灯夜间点亮功效明显,新颖好看。

坐进车里让人感觉简单而又大气,内饰设计标准到位。内饰比较不错,质量不错,质感看起来不错,摸起来挺好的,触屏也比较灵敏,特别智能化,整车没有任何异味,而且还有空气净化器。

空间非常宽敞,坐上去绝对不拥挤,后备箱方东西随便放,家用绝对够用了。长时间坐车不会感觉累,不会感觉腿酸,空间足够,车门上的储物格设计的不好,一个瓶子都放不下,家人都说空间大,尾箱出去游玩得东西都可以放。

对于国产车来看,舒适度整体感觉还行。本来应该给满分的,但是还有1星差在过减震过滤这一个上面,唯一就是感觉滤震有点硬,有待提升改善吧,驾驶人员,乘坐人员都很舒服。

当前看来动力完全够用了。舍得给油推背感还是有的,只要舍得踩,动力还是不错的,1.4T,涡轮增压,基本不走高速,足够用了。

驾驶感受很精确,比较好上手开,安全性能很好。自动驻车功能很好用,让双脚轻松了不少,方向盘很轻盈,指向很好,特别是高速时候,能给你很大的安全感。

再开悦动

颜值和雪佛兰科沃兹,福特福睿斯比起来,各有特点,还是挺好看的。要是卤素灯变LED就好了,现在用的是远近光一体带透镜,整车造型挺漂亮的,整个车的设计感感觉特别的运动,太薄,树枝都能刮下去漏了底漆,就像一张纸似的掀起来了。

内饰是普通车中规中矩的样式,比较大众化。内室一般,塑料感太强,中央控制台设计的很前位,是我看到过的同价们车系里最好看的,20多天,基本没什么味道。

空间够用,对得起价格。前门置物格可以斜放一瓶矿泉水和一些杂物,后门没有储物格,第二排只要不是那种三个都是180斤的就很宽松,空间很宽敞大气后排座4个人都不看上去很挤后备箱空间也很大。

我主要跑城市道路,出去旅游基本都是高速整体舒适性不错。抓地力也强多了,但是码表显示100的时候实际车速大概105,快了5码,细小抖动过滤的很好,媳妇说坐着挺舒服,座位舒适性一般,比日系的话就不太好了。

只要舍得踩动力没问题。知道油门反应慢点,想要加速快开运动模式就行,就是要牺牲点油耗,不过深踩的确有一秒延迟,不过可以接受,毕竟是家用车,但是上了80码后,动力还是杠杠的。

谈不上什么驾驶感受,一般般吧。小月的悬架真是硬,有利有弊吧,拉点东西还是挺好,方向盘低速轻巧,速度起来后,变重,但没有德系车重,自我感觉得,自动挡的车还是比较好开的,我对车子也没有什么研究。

结语:

吉利帝豪GL:外观真的没有什么说的,漂亮,漂亮,漂亮,操控灵敏,可随心驾驶,体验感极强,要人驾驭车。现代悦动:操控方面比较好舒适性方面挺差的,动力真没得说,动力别算无人能敌了。我给吉利帝豪GL 86分,现代悦动 92分,现代悦动对于我来说再适合不过了,特别是它的外观让我为之动容。我承认,吉利帝豪GL也非常不错,但现代悦动更受我的追捧。如今现代悦动在市场算得上是炙手可热的车型,我相信这款好车能够越来越好,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。对比了两款车之后,我想说三个字:都不错!那么,储蓄8万,吉利帝豪GL和现代悦动该选谁?车主:放一起比一比。大家如何看待呢?

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