物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，很多令人惊叹的好车横空出世。“国产良心出品”领克03，是当之无愧的车界“当家花旦”。“日系质量王”雷克萨斯es，得到了广大驾车者的一致认同。随着车主年轻化，车主要求日益增多，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功，正如唐和长安CS95。
今天我们有请到长安CS95的驾驶者阳先生，朋友的一辆比亚迪唐已被他借了2个月之久，不久前再提了辆长安CS95，提车4个月，已经开了7600公里，到底长安CS95各方面表现非凡吗？与比亚迪唐比照到底谁更好？下面请他发表真实用车感受。
先开唐
外观好看，气质十足，完全不像是十几万的车辆。而且整车LED的灯源，给人的质感也略高，前脸特别大气尤其是哪个大前网，有点唬人，贯穿式流水后车灯，夜间行车的时候。
首先要讲一讲它的这个内饰装备。内饰感觉比较简单耐看，多媒体控制台液晶屏的确智能，方向盘真皮的，触感还可以，所以都不套方向盘套了，晚上没事做就打开全景天窗，看看星星，追追剧。
我买这个车的时候就是看好这个车的空间。我的身高是175cm，坐在第一排完全没有束缚感，头顶的空间很大，储物空间也很多，可以放很多东西，尾箱的置物空间相当大，可以满足外出旅游及购物的需求。
车子的舒适度很舒服，不仅是我驾驶位舒适，其他位置也很舒适。空调给力，自动空调打开啥也不用管，底盘经大师调教，过减速地段也不会有顿挫，制动很稳很灵敏，座椅宽大厚实，软硬适中，舒适度很好，长途驾车不会累。
动力输出还是比较给力的。转速到2000转才感觉到，可能跟变速有关系吧，2.0的排量，启动绝对给力，靠背强烈，加速极快，速度上来了提速也蛮不错，感觉平时在市内起步稍微有点肉。
驾驶感受起来更容易给人信心。悬架偏硬细碎的滤不掉，不过也不影响舒适性，方向盘精准，没有虚位，油门制动什么的也都特别灵敏，轻踩就有反应。
再开长安CS95
颜值：外表相当霸气，材质工艺都可以赶上合资。前后灯组的造型设计，布局合理，层次分明，不喜欢当街车，这车正合适，轮圈好看但是不好打理，清洗费事。
内饰可以看出来长安在这方面下了很大的功夫。内饰方面也满意，中央控制台方面有待加强，细节处理内饰中规中矩吧，前面中央扶手位置比较好一些，新车基本上没有异味，目前没有什么异响。
大，很大，比我以前的小轿车大太多了，空间满分。每个座位位门板三处置物，中控台置物和，杯架，太方便了，不好的就是第三排空间个子高的坐进去不舒服，后尾箱放到第三排时候空间很大。
舒适性很好，很舒服。宽敞，悬挂还算舒适，但是细微震动不少，空调特别给力，夏天会嫌冷，冬天会太热，车内噪音控制良好正副驾驶座椅包裹感很舒服，软硬适中。
动力十足，要舍得油。动力输出不错，0100提速地板油910秒左右根据路况，毕竟是2.0T的发动机，马力和扭米很强劲，在城市够用，轻点油门起步有点懒洋洋的，毕竟车辆自重两吨。
驾驶感觉特别巴适，比我上一款车好，特别是低速状态下。方向刚开始跑偏，后来去掉正，底盘悬架处理特别好的，颠簸道路不会感到颠簸，刹车不重，驾驶感受中流线性很好，个人感觉很好驾驶感受。
结语:
比亚迪唐我其实对外观不是特备在意吧，车身虽大，操控起来倒还是挺灵活，并不显得臃肿，也不显得笨重。长安CS95：舒适性还可以中规中举，但本人不追求太激情，十次车祸九次快，95这动力有点浪费。我给比亚迪唐 86分，长安CS95 91分，长安CS95的每个优点都深得我心，它绝美的前脸让我为之颠倒。纵使两车的档次和价格差不多，但我更喜欢长安CS95。长安CS95已是大多数人饭后的谈资，我认为它确实是有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算18万，比亚迪唐和长安CS95谁更好？车主一语道破。大家有何见解呢？
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