悦动提车作业:预算11万,开了本田凌派又换现代悦动,车友:两者差距不明显

目前的汽车行业此起彼伏,各种各样的好车层出不穷。“性价比之王”日产逍客,深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达,俨然成为成功人士的标配座驾。伴随好车的增多,车友有了更多的选择,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解市场需求。正如凌派悦动

刚好撞见老司机覃先生,他曾使用过兄弟的本田凌派,刚刚提了现代悦动,经过2个月,2600公里的实地测试,究竟现代悦动都有哪些长处?两车对比,究竟差异点在哪里?请听用车者为我们全面剖析!

先开凌派

总的来说外观还是很高的。尤其装备了透镜大灯,看上去很有精气神,长得挺讨喜,像本田雅阁吧太显小,正面设计太方正,侧脸好看,车漆嘛,日系车都这样,还是很薄的。

内饰挺好看到,就是前排储物空间不怎么合理。结构到没什么问题,就使材质和国产没法比,不带导航,其它都不错,内饰比较低配吧,毕竟这个价位能接受,异味也比较少吧。

作为家用而言,本田凌派的空间我挑不出缺点。置物空间特别充裕,在同价位车型中算超级大,第二排空间大到不敢想象,和suv有的一拼,空间超级大,后排小孩子可以坐着玩耍,后尾箱也很大,车身很长得。

日系车舒适的其中一个因素也就是如此,过沟啊。空调感觉威力有点不足,制冷效果一般,还有过坑坑洼洼的时候,也是很颠簸阿,比较可以,座椅皮套舒服。

车辆开起来感觉很稳。只要给油,就给你惊喜,动力完全够用,1.0的动力比我以前1.6日产轩逸强多了,高速稳定,车身没有任何异动异响,行驶路线精准。

操控还是挺好的,准确性挺高的,没有失误,也不是很重。就悬挂太硬了,可能胎压也高吧,因为方向盘有点轻,女性开会比较适合,唯一操控不满意的是刹车有点软,点一下就有好大的动力。

再开悦动

颜值:外观一直是韩系车的特性。真是佩服现代的精心设计,其他车可以说没有这么吸引过我,要是卤素灯变LED就好了,现在用的是远近光一体带透镜,颜值还可以,车漆薄。

整体内饰给人感觉还可以。屏幕够大,听音乐跟得上潮流,方向盘也是简易款,没有什么功能性,这个空调出风口,怎么连手机支架都不能用。

日产风范,省油,不过空间小了点,最关键是不喜欢日本车,所以敲定现代悦动,空间杠杠的。挡杆前面有个很大的置物格,并排放两部手机都没有问题,特别方便,车宽177横向空间充足,后一排三成人搭乘算舒适,后尾箱超级大,放几三个行李箱绰绰有余,非常适合一家人外出自驾旅行。

舒适性方面我觉得还行。另外隔音不是太好,胎噪和风噪很明显,倒是显得引擎很安静,舒适性在A级车中已经很棒了,但是底盘过低,前排座椅的包围性不是很好,后一排有凹陷感,坐远途不累。

只要车速起来了动力还是很足的。本人手动挡的,刚开始肯定有所谓的顿挫感吧,慢慢的熟练了就好了,特别成熟的引擎,家用完全够用,提速明显,超车随意,高速2000转过点一百一十的速度。

驾驶真的很一般,我们平时开车很少会极端驾驶。可能是后轮半独立悬架的缘故吧,车速越高,速度越快方向盘变得越沉稳,车辆的可控性很强,自动挡的车很好开,新手两天就可以上手。

结语:

本田凌派:很多朋友都觉得这款车的外观漂亮,选的不错,操控作为一个新手来说也说不出太多。现代悦动:坐着舒服,再配合较大的空间,家用这动力绰绰有余。我给本田凌派 90分,现代悦动 92分,我感觉现代悦动才最符合我的要求,最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管本田凌派也非常优秀,但是现代悦动才是我的心中爱车。我身边有很多同学都考虑提这款车,销量就是最好的证明,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:都是佼佼者!那么,预算11万,开了本田凌派又换现代悦动,车主:两者差距不明显。不知大家有何看法呢?

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

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