当前快速发展的汽车业，竞争异常激烈，好车在市场上可谓是无穷无尽。WEIVV7是一款独占鳌头的车型，“国产颜值王”。五菱荣光，得到了广大驾驶员的一致认同，是一款好车。随着众多厂商的激烈竞争，汽车产业正在与时俱进，一款汽车要想获得成功，就必须清楚自己的定位，比如艾瑞泽gx和悦动
。很荣幸今天能请到高先生修车，他以前开的是艾瑞泽 GX，前不久刚换了现代悦动，到现在开了3个月，行驶了3900公里，到底现代悦动的其他方面还有没有其他方面的亮点？埃瑞泽 GX和现代悦动有什么不同之处呢？接着听他细细地说.
首先是艾瑞泽GX
的外观：怎么说呢，现在跟科鲁兹、别克英朗和福特福睿斯这些车在一起，感觉外观爆表。夜间开气氛灯，灯光效果很好看，很适合年轻人，线条优美，内部音响设备很 nice，不够简洁大方，跟本田思域轮毂一样，不好看。
当然，内部空间也是非常不错的。只需按下语音键或大叫一声“小艾，你好”你想怎么说就怎么说吧，就是座垫和方向盘的材质不够好，落档很大，媳妇有点晕车，闻不到这种塑料味，GX在这方面做得不错。
看到其他同级别的作品，很少能与之对比，空间方面也很充足。家庭空间很大，储物空间也很足，适合自驾带家人出去玩，主要是上班代步，外出旅游，艾瑞泽 GX的空间也很足，空间也很大，一家人外出旅行完全可以胜任，估计可以放几个大箱子。
夏日依然带给我很舒服的感觉，外面热乎乎的，心惊胆战的。再加上车内噪音烦人，舒适性实在是爱不释手，滤震我可以接受，回弹比较简单，舒适度座椅一般，价格在这，也不要求太多。
开机情况下感觉不到对电源的影响。加了 CVT变速箱，动力提升有点柔和，动力方面也很给力，1.5 t涡轮增压发动机，起步油耗高，动力足，加速还不错，没有明显的停顿感。
对于我这个新手来说，开车很快就上手了，一路都有100的胆量。足够爽，方向盘没有虚位，非常称心如意，非常得心应手，牵引力控制：牵引力控制性能也很好，在雨天湿滑的路面上行驶非常平稳，档位清晰，加减挡顺畅，男人喜欢的机械操控感，个别低档不适合挂。
再次打开悦动
颜值：颜值真的没说服力，越看越喜欢，比朗动的蛤蟆脸好看太多。外观用料一般，前保险杠和前大灯的接缝有些不均，不错，自己正想着把后面那几个大字扣掉，车漆偏软偏薄，外观很漂亮，个人觉得特别经典。
艾瑞泽 GX现在人们都是先看颜值的，艾瑞泽 GX作为一款运动轿车，拥有良好的操控性是肯定的。当代悦动：很不舒服，坐后座跑很长时间容易犯困，晕车，点头刹车现象很明显，动力还不错，加速感觉很快，在百里内加速我感觉更快。现代悦动91分，我给艾瑞泽 GX87分，现代悦动就像是为我量身定做的，最让我倾心的是它的“爆表”颜值。虽然艾瑞泽 GX也很不错，但是我更喜欢现代悦动。如今在路旁可以看到市场现代悦动，它既然得到消费者的肯定，肯定是一辆好车，其实也很容易买，相当于一年半的车价！人无完人，车当然也不可能绝对十全十美，只能说谁更适合自己。当我真正拥有了它，我感觉可以用三个词来表达：好车！然后，10万提车，艾瑞泽 GX，对比曾经开过现代悦动的车主，两人不相上下。每个人怎么看？
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