汽车市场就如一个战场，不是你死是我亡，汽车的品质也变得越来越高。“日产诚意之作”日产奇骏，是当之无愧的车界“当家花旦”。“成功人士”标配的奔驰S级，在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”汽车观园里，只有那些真正满足车主需求的车，才能得到一席之地。正如现代悦动。为了深入了解这款车，我们采访了两位驾驶者，最近，我就转述我朋友的观点。
车主一：现代悦动提车记，车主开了210天后，直白地谈了用车感受
圆润的颜值看上去总感觉缺点运动感，貌似更适合30岁以上的人群。颜值挺好看的适合年轻人开，就是车头的中网格栅不好看。车灯开远光灯射的不是很远比较暗，虽然可以高低调节但是幅度太小。车轮中规中矩，整体还可以吧。内饰方面，韩国车做得一直不错。买车的时候千万别听他们说送导航啥的，真不如自己的手机。内饰整体为塑料用料，质感一般，但较上代车有进步。后阅读灯，只缺空调后出风口，不知有改的没有。
家里人比较多，当初想现代悦动和赛欧，是因为现代悦动空间足够大才选择现代悦动的。车宽177横向空间充足，后排三成人乘坐算舒适。置物空间丰富，特别是中央扶手箱很大，能放许多东西。空间还可以，后尾箱容量够用.。这个价位的车对舒适度也不能有过高的要求。感觉车的减震较硬，所以会导致驾乘的时候有较强的颠簸感。噪音比日产轩逸本田飞度都小点，开点音乐外面就安静了。座包有高度调节，方向盘也有高低调节，这个层次还是很好的。
动力一般，加速就不说了，肯定缓慢。但是是引擎的咆哮声会很不悦耳，响应的高油耗也比较令人头疼。只要舍得给油，动力还是很足的。都说起步肉，我觉得这是设计的，要是起步直往前冲。是我的问题吧，反正现在8。
结语：我觉得，现代悦动能取得今天这样的成绩，外观怎么说呢，开始喜欢，后来才发现大嘴巴不喜欢。内饰的设计挺简单的。这个配置空间足够家用了。孩子喜欢才是真的舒服。和雪佛兰科沃兹比较，现代悦动更好，在同级对手当中，现代悦动的性价比确实排在中游之上。
车主二：开过雪佛兰科沃兹，再花9万提现代悦动，车主说了真心话
先来看雪佛兰科沃兹的外观，颜值不卓绝也时，耐看型。特别是从屁股后面看过去，圆润丰满，显得层次较高。没有行车灯是有点郁闷，大灯。对后车灯还是很满意的，特别不错。
再看现代悦动，外观漂亮，相当满意，买车的原因就是被外观吸引。为啥高配和底配前脸不一样，欺负我没有钱吗。外观比较漂亮，是大灯感觉亮度比较差。感觉车漆有点偏薄，前后保险杠洗车感觉漆都有点花纹。
进入雪佛兰科沃兹车内，别克凯越的内饰比较拉分，确实不怎么好看。雪佛兰探界者的屏幕很细腻，而且车机功效很丰富，这点雪佛兰探界者做得很人性化。工艺相当厚道，能碰到的地方都是软的。味道没有，但是这个响声就想让人撞墙，这个声音来源太多了。普通家用够了，不需求跟商务一样这么大空间。后排坐人，腿部距座包还有两拳的距离。除了最后排隆起稍高，门板储物空间不可放瓶水，其他一切OK。后备箱超大，估计难得装满一次。
再看现代悦动，价格放着呢，内饰能接受，可以。后期有机会的话加一个大屏幕，相信内饰看上去能比较好。内饰中控台有软内饰，别的都是塑料件居多。简单粗暴，还好没内饰杂音。空间应该说还可以，不小，一家四口正适合。门板很薄宽度空间还是很大的坐3个人无压力偶尔坐4个人也可以的。空间一家人出游不是问题，置物空间还可以，不算多也很多。后尾箱的空间也非常的宽敞，这款车整体的空间利用率相当好。
先开雪佛兰科沃兹，操控感就算了，是家用型。方向盘由于是液压助力稍微偏主要，但是能接受，方向盘个人觉得偏细。虽然装备的独立悬架，但全系无ESP。响应也很及时，颇有运动风味。不如日系车舒服这是肯定的。后双连杆独立悬挂，真的不错，比较偏软。胎噪偏大，部分路段影响车内人员正常交流。挺好的，如果第二排中部有靠枕就好了。
再开现代悦动，也谈不上什么驾驶不驾驶的吧。方向盘的轻重也挺合适的，对于女生来说看起来也是比较轻松的。骊威过减速带都要跳起来了，不会。刹车挺线性，很好掌握，不会太灵有那种很蹿的感觉。长途乘车应该很舒服。铺装道路很好，非铺装路面嘛，后面非独立悬挂么还是很运动的。有点噪音，想办法处置一下静音成效会好。这款车座椅特别的柔和，填充物还是比较厚实的。
总之，现代悦动得分较高，有两个原因，外观很老气，是老车型了，这么多年都只是小改，操控不错的，新手开一下就上手了，好，开它到现在，我的感受便是四个字：从未后悔！那么，大家都怎么看呢？
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：
