长安CS95提车作业:预算18万,先开长安CS95再买比亚迪唐,车友:谁更好一开就知道

随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,好车很难被车友无情抛弃。“大放异彩”的大众途岳,强势出场,从未落后。“实用派选手”丰田卡罗拉,风靡全球,犀利登场。市场上的好车愈来愈多,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如长安CS95和

小韦是圈内的一位好友,为了有面子,借了兄弟的长安CS95开了一段时间,不久前再提了辆比亚迪唐,"提车2个月就行驶了3600公里那么比亚迪唐各方面能力如何?与长安CS95对比到底谁更值得买?下面让他为我们讲解用车体验。

先开长安CS95

颜值:其实外表这种东西见仁见智,95属于耐看型,越看越好看。尤其是LED大灯,鹰眼模式,看着特别提精神气,gs8是正面完美,侧面将就,屁股难看,19寸的轮毂,245的轮胎也是特别犀利。

内饰格调感觉科技感不够。科技化颇高,中控美观实用,用料考究,细节处理优良1,内饰还可以,新车异味还不大,国产车能做到这样还不错。

每个人都有独立的空间,没有任何压抑感。在最后一排放到的情景下,第二排的搭乘空间也相当宽敞舒适,平时坐5个,后面放倒空间完全够了,空间够用,但是尾箱那么大的空间,竟然没有小三厢车宽。

舒适度我觉得很好,这么大的车,舒适度就不用说了吧。缺点也说一说,为啥不能用上双层隔音玻璃和隔热玻璃啊,悬架偏硬,过减速带和坑洼道路速度快的话明显颠簸,除了第二排中间位置靠背略硬以外,其他位置都是沙发的感觉。

动力还好,没有惊喜,感觉要比大众的EA888差一些。2.0T的引擎,动力完全够用了,很合适,不大不小,一踩油门下去,推背感明显,起步轻松,加速快。

驾驶感受轻松,和开轿车似的。其他的都可以,就是感觉悬挂偏硬,但是一起步,95又给了我一个惊喜,方向盘特别轻,开高速的感觉就还行,在市内离开就做好开到手酸的准备吧。

再开唐

外表:外观还是不错的,就是从后面看车子有点臃肿,像一个大胖子。LED大灯的设计真是画龙点睛,炯炯有神,比亚迪现在的设计都是采用龙脸设计,比亚迪唐给人第一眼就是舒服大气,带流水的转向灯,在开启时相当漂亮。

内饰看上去简简单单,仔细一看,发现许多细节处都处置得比较微妙。全车工艺精细,接缝均匀,用手摸着很平滑,还有就是内置行车记录仪能在多媒体控制台屏上播放,这个功能很好,新车异味较大,需要散散味儿。

比亚迪唐的空间绝对可以给满分,车长加上这样的轴距,无论是坐人还是拉货都够用。而且第二排的乘用空间,特别的舒服,第一排两个杯架,卡槽,门板置物格很大,各种各样的置物格太够用了,后备箱放几个大行李绝对没问题。

家里的老人每次上车都说这个车子很舒服,屁股不痛,可把我高兴的。底盘调教的很不错,有一些德系车的味道,舒适中带点硬,还有车速过快,能感觉到风噪的声音,就像哪里没有密封好一样,不论是乘坐方面也好,日常驾驶也好,整体性的NVH都很到位。

对于动力来说,我不是太了解。动力舍得给油,随叫随到,动力不错,涡轮介入后对于动力的提高很明显,高速上面100再加速也是可以的,不会感到有乏力的感觉。

驾驶感受起来很顺手,平稳顺畅。中控台全是实体按钮按钮,还要一个一个找,触感来说,是比较轻的,高速超过120就有点重了,不过这都可以克服。

结语:

长安CS95:这个车看起来还是比较大气的,外观尺寸比较大嘛,操控比一般大SUV要稳。比亚迪唐:整体舒适性很好,开着很舒服,对动力没有什么要求,要超车什么的基本上两千多转就过了。我给长安CS95 88分,比亚迪唐 94分,我认为比亚迪唐非常合适我,特别是它的外观让我为之动容。虽然某些地方没长安CS95那么好,但还是比亚迪唐才是我的最爱。比亚迪唐的地位绝不是空缺来风,我个人觉得开它是相当有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开这款车至今,我想说八个字:适合自己就是最好!那么,预算18万,先开长安CS95再买比亚迪唐,车主:谁更好一开就知道。大家都有什么观点呢?

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