汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，各路“豪车”百花争艳。“长跑运动员”福特蒙迪欧，一路扶摇而上，势不可挡。“美系越野王”Jeep自由光，颇受90后年轻人所青睐。在用户对汽车要求越来越高的眼下，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如长安CS95和传祺gs8。
为了更贴近实质，特意叫来驾驶者陈先生，他之前一直开同事的长安CS95，因手头宽裕买了一辆传祺GS8，目前提车2个月，开了2800公里，那么传祺GS8值得入手吗？对照长安CS95之后，传祺GS8的差别在什么地方？现在看看小张是怎么说的。
先开长安CS95
颜值：颜值硬朗，不错，很满意。整体比较满意，中规中矩的，比较喜欢这个大灯，而是造型实在太奇葩，哪个设计师给搞的两个内眼角，特别是丝绵光源尾部车灯在夜间特别亮，更提升了车的档次。
内饰整体还是不错的，还可以创新。内饰很漂亮，都是软质包裹的，很舒服，空调控制很实用，偶尔播放歌曲识别不到，没有什么异味，这点我比比较满意的。
空间真的不用多说什么，车的尺寸在那放着。最好一排全放倒，搬家不是问题→_→，特别是坐垫的长度，能很好地支撑腿，是最后一排打开后行李箱略显尴尬。
坐起来也特别舒服，而且这款车的密封性表现得非常优越。车大，轮胎宽，悬挂软，你说坐里面舒服不，车辆噪音不大，车内听着收音机难察觉到其它噪音，而且是全车座椅打孔，第二排还带中央扶手，后一排中部座椅比两边的硬。
动力强劲，用经济模式也是超车无压力。动力够用，2.0T，推背感只要你踩就有，平顺性不错，没有顿挫感，动力没得说，起步舍得给油，绝对快人一步。
操控性特别好，根本不像再开一辆身长5米的大家伙。开着不费力，过弯过减速带都很舒服，触感很好，没有虚位，通过行非常好，有时在车流中超车穿行，有一种行云流水的感觉。
再开传祺GS8
外表：颜值是直接吸引我的原因。LED很犀利啊很美，灯光全开那效果真的漂亮惨了，外表霸气十足，稳重不失姿态，富有年轻新颖的设计元素，车漆薄，现在身上有好几处掉漆，都是轻轻一碰。
内饰整体设计格调简约，但很实用。中控台还不错，挺喜欢的，以后多改善吧，毕竟成本多不了多少，质感会提升一大截，不过新车还是有一定味道，多通风，放几个大炭包，能改善一下。
还有中央扶手箱，空间也是不错的，足够平时家用。选得7座，不过一般不会坐7个，所以整个车子的剩余空间是很大的，全家平均身高165，只有老爷子172，六人坐乘空间富裕，后座放倒一个装行李，空间挺大的，车尾箱可以装不少东西。
很难调到舒适的位置，腰顶得太紧。车内的噪音方面还可以接受，静音效果挺好的，底盘调教舒适，经过颠簸路面不会显得跳动很明显，座位都相当舒服，软硬合适，包裹性不是非常强，但我觉得刚刚好。
对于本人动力够用了。还在磨合期，轻轻踩油门，一下就到80了，这车发动机数据没有那么漂亮，但实际提速体验特别不错，一直在城区，没跑山区道路和高速，不知道咋样。
驾驶起来没有感觉是在开一辆这么大的车。转弯缺乏信心，毕竟有许多因素在里面，国产车已经很满意了，操纵一般，毕竟是大车，还有点不习惯，避震，路况反馈强，制动虚位较大。
结语:
长安CS95：外观霸气，高1780，车长有将近5米，该去地里开不要想其他方面的操控。传祺GS8：几种不同驾驶模式的切换，让舒适性也得到很高的提升，动力够用，爬坡加速无压力。我给长安CS95 87分，传祺GS8 91分，传祺GS8各方面都能够满足了我的喜好，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。我承认，长安CS95也相当不错，但是传祺GS8才能真正触动我的心弦。现在有很多成功人士和知识分子在开传祺GS8，我坚信传祺GS8的未来一定大火，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是三个字：都很好！那么，18万如何抉择？长安CS95、传祺GS8谁更值得？读完你就知道了。大家认为怎么样？
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