大家好，这期分享的是《尊重女友建议，买了大众凯路威，车主表示有心里话要说》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量与口碑上取得了双赢。“颜值担当”本田思域，地位难以被超越，表现光彩夺目。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如凯路威。
大众凯路威是大众大力推广的“拳头产品”，仰仗其拨新领异的外形设计，消费者选车首先看颜值的需求获得了极大的满足，也是如此，大众凯路威顺利成功在市场占有一席之地。但是社会发展永不止步，购车要求由单一变得复杂，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。
今天我们荣幸请到大众凯路威的驾车者小陈，他之前有一辆威霆，前些日子，他又换了大众凯路威，现在提车2个月，开了3800公里，他作为用车者就表示：两辆车的确有很大的差距。究竟大众凯路威都有哪些长处？威霆与大众凯路威又有哪些异同？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！
要说这款车最大的优势是什么，我觉得是外观，无论是从哪个角度来说，都格外有设计感。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。外观对照威霆，我感觉大众凯路威看上去更有层次。一看外观，立马让观众眼前放光，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾的处置让车体的质感获得很多提升。威霆和大众凯路威各具特色，我更青睐大众凯路威。
说到内饰的表现，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提高，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。相较于威霆，因设计感与档次感完美显露在大众凯路威让我倾心。大众凯路威的座椅有不错的包裹性，坐上去相当舒服，打心里讲，大众凯路威内饰确实稍微比威霆好些。
这款车的动力和操控甚合我意，大众为大众凯路威配备了2.0排量的直列4缸发动机，能爆发出204Ps的马力值。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，换挡积极平顺且可靠，换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。0到100公里加速时间为7秒，在威霆面前它棋逢对手，不过驾驶感基本差不多。
作为一款代步车，我对大众凯路威空间还是比较满意的。本人178厘米、140斤的人，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，老爸坐在后排也有不错的腿部支持和头顶空间。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱空间还蛮大的，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物空间也可以，格子做得较多也合理。前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。相对威霆，大众凯路威空间一点都不差，更让人喜爱。
油耗这个得提一提，大众凯路威在油耗方面的确缺乏亮点。12.6L的平均油耗偏高。高速10.5L，城区油耗为16.4L，相对较高，这对于一款整车重量为2238KG的MPV来讲，开了多年威霆，从未见过这么高的油耗，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
总而言之，大众凯路威简直是为我量身定做的一台车，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。我不否认威霆的表现也很卓绝，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在马路上可以经常看到大众凯路威，我相信群众的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用过这款车之后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，大众凯路威之所以取得今天的成功，不仅只有用户眼中的外观优点，其在空间、操控、内饰也一样有着不俗的表现，都能满足车主的用车要求。通过同类对比，我们路虎发现大众凯路威的性价比十分不错。对于这款好评不断的大众凯路威，各位持何种态度呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
