大家好,本期为大家分享的是《大众凯路威是一台好车吗?5个月驾驶8500公里,看看车主的心里话》。
外观还是不错的,时髦大气的感觉,车上的线条勾勒出了一个比较运动的造型。盾牌型的中网和整个整车的魂动线条,让整个车都充满了极强的运动感,构型特殊的前大灯为大众凯路威带来越发非凡的设计感。反正我比较中意大众的尾部策划,后车灯造型很漂亮,车轮造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之,大众凯路威俊朗完美的外观无疑切合所有国人的最高审美。

内饰感觉还行,大方得体、科技感爆棚的中控设计,看起来整车的内饰格外高端大气。材质上面没有多大的问题,唯一就是保留一丝新车的气味,内饰的颜色我也很喜爱,整个色彩的匹配上还蛮好看的,再就是新车的时候异味不大,刚提车坐进去空气就算比较舒畅了,总之,大众凯路威的内饰异常让我如意。

讲到空间这点上,空间不算特别奢侈,但是肯定可以用。大众凯路威在整车尺寸上的参数为5304*1904*1990mm,前一排行驶位椅子的坐姿略高,角度和视野都非常大气。在大众凯路威具有3400毫米的轴距下,最后排空间超大,脚的位置空间感觉相当的宽绰,关于储存空间,车内的储物格都策划得很好了,有杯架还有其他的小物件都有位置放,尾箱空间挺大的,可以让我放下好多东西。
从惬意方面看,大众对大众凯路威的舒适性有较高的要求。每次走到细碎烂路的时候,可以过滤掉大部分较大的抖动。座包包围性很强,能够把亲戚牢牢抓住,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,整体的隔音功效觉得还是万分棒的。

它良好的动力是我爱上它的原因之一,我最终拿下的是“大众凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”,2.0的动力街区内足够用,可以提供高达204Ps的动力输出。因为大众凯路威有成熟的7挡双离合变速箱支持,整个动力系统的提速很平顺,不会有档位变换的顿挫。方向盘的回位之类的都比较好,整体的油门响应迅速和轻快,轮胎抓地力好,底盘扎实,拐弯整车姿态稳定。

在能耗方面,车辆的油耗不高,整车油耗是10.6L百公里,市内行驶时,速度较低而且常踩刹车,但能耗能维持在12.7L以下,高速我也开过,平均速度100码,如果匀速大概在8.8L上下,我以为这个能耗并不算高。感谢聆听这期《大众凯路威是一台好车吗?5个月驾驶8500公里,看看车主的心里话》。

具有强大战斗力的大众凯路威,除开其最出色的外观特色之外,其操控、内饰、舒适性所呈现出的才能一样非凡,切实满足购车者的多样需求。让其成为MPV中当之无愧的“性价王”。简单来看,更新换代是汽车产品的主要特点,成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位,正如大众凯路威。对于大众力推的这款大众凯路威,阁下怎么看呢?感谢阅读本期《大众凯路威是一台好车吗?5个月驾驶8500公里,看看车主的心里话》。
作者:每日汽车讯息速递