大家好，本文将和大家分享《雪佛兰创界用车经历，车主提车1个月后，晒出真实油耗》。
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途胜，在同级里成为了标杆。在高质量车型俯拾即是的今天，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如雪佛兰创界。提到创界，我们得把车主王先生的感受说一说，雪佛兰创界用车经历，车主提车1个月后，晒出真实油耗。下面，就请他为我们答疑！
外观方面应该算是在那么多方面来说最无争议的亮点。它的车身整体线条非常硬朗，像一个硬汉，很符合我的风格。
阳光不燥，阳光照耀下的车头多么帅气，立体的格栅酷劲十足。车轮是18寸的，显得非常大气。内饰比较简单，容易上手，操作起来没有什么难度，通用的安吉星使用起来也比较方便。内饰我感觉就很一般了，没有外观那么惊艳，中控的针线我觉得走得不是很整齐。比较精细，不像美国车，布局很人性化，也不复杂。有了天窗驾车的时候心情也格外地开朗，并且一键启动。
空间就像个小型仓库，小小的体积蕴含了惊人的能量。特别是后排中央是个纯平的，家里有老人和小孩，无论都从哪边上下都比较方便。我严重怀疑这车是不是直接用小货车改的，储物非常方便。后备箱开后很大，放东西还是挺方便的。坐着还挺舒服，就是支撑上有点不大够，如果是皮质的话肯定会好一些。行驶时基本不会有明细的颠簸感，减震做得挺好的。没啥噪音，隔音很不错。驾驶调控很棒，驾驶舒服，座椅双向调节功能很赞。
很满意这个动力了其实。动力上没地说，1.3T的发动机，还是三缸的，听起来根本要不得。在市内想超车的话深踩油门也能超过去，速度上个80迈不费劲。起步：起步有个顿挫感，不知道个性还都是这样。因为我是CVT版2驱，都还不错，城市道路要投6角一公里。
操控方面让我很满意，主要是功能配置全面。方向盘操作起来非常的轻，个人比较喜欢轻轻地感觉。雪佛兰技术也是越来越先进化，操控越来越顺手。刹车挺灵，点两下就刹住了，安全性可以。在拥有它后，我特别想说四个字：无可挑剔！
结论：雪佛兰创界用车经历，车主提车1个月后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰创界之所以取得今天的成功，外观方面应该算是在那么多方面来说最无争议的亮点。内饰的各方面表现都还可以，要求太高就会觉得很累，一切顺其自然才是最美好的。空间对我来还是挺大的，毕竟年龄大了，啤酒肚啥的都出来了身体肥硕了不少。坐着这台车子感觉特别的舒服。比起它的竞争对手，雪佛兰创界的综合性价比显得更有诚意。那么对于优秀的雪佛兰创界，大家持何种态度呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-11 17:20
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