汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，随着车型的断更新迭代，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。“小刚炮”福克斯，整车实力不可小觑。“短跑健将”帕拉梅拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。提到雪佛兰创界，我们不得不把车主王先生的感受说一说，花销15万选了雪佛兰创界值吗？提车150天，车主有几句话要说。下面让他为我们详细讲解用车体验。
先看雪佛兰创界的外观，外观是创界的一大亮点，看上去特别时髦有个性。车身侧面的线条非常丰富，整体的层次感异常强，视觉效果特别细致和饱满。前两天跟灯组策划十分好，尤其是所以我们要他这个大灯是分体式的大灯。还有就是他的后车灯识别度略高，四门玻璃形状也和一般的车辆不一样。
进入雪佛兰创界车内，简单、大气，这两个词良好的在创界的内饰中展现出来了。音响效果不错，就是液晶屏虽然是8寸的屏，但是视觉效果感觉有一点小。方向盘采用了平底的策划，视觉效果很棒。就是新车的内饰异味略微大，不过这也是正常现象，我是可以理解的。这款车被定义为紧凑型SUV，我认为空间相对还是好。尤其头的位置空间，坐直身子头顶离上面还有一掌有余，到底是一辆SUV。最后排放倒后大小就提升特别多了，也算平整。后尾箱的空间也还可以，日常出行带一些小的用品，还是蛮可以。
动态体验方面，操控方面带给我地体验同样特别好。转弯地支撑性特别好，铺装路面开的信心要足一些。底盘离地高度可以用，过了烂路很放心。165马力1.3T涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱。创界的舒适度还相对比较可以的。可能是因为美系车底盘厚重，转弯的时候倾斜感很小，转弯的时候总是很有自信心。所以在驾车过程中，我们大体都开着点音乐，不然车内着实万分地吵。座包坐起来还可以，软软的又有支持感，挺舒服的，还有前面一排椅子加热，冬天一大法宝。
动力感受方面，很惬意这个动力了其实。创界的1.3t发动机动力不弱，1.3的排量听起来不咋地，但实质的爆发力很足。升降档的反应也很迅速，几乎不用等，动力随叫随到。即使是街市拥堵路况下走走停停，也不会出现明顿挫感。反正现在能耗在慢慢降，官方说的综合油耗是综合5.9L，城市6.8L，这车子又不大，排量也不大，能耗我猜也不会太夸张，现在表显9.4L，几乎每天一掉，先给好评，因为油价便宜，所以等趋于稳定再来好好评价一下。
费用方面，指导价155700，一共优惠7000，裸车148700，购置税13159，保险3978，上牌1000，全办完是166837，大家看看买贵了吗？一年油费10000左右，保险要3978，保养一次1056，平时停车810，洗车400
元，过路费510左右，一年差不多16754，月薪6000就可以。
优缺点：对于雪佛兰创界来说，最喜欢的一个是外形，策划的线条个性时髦动感，比较适合年轻人开，不过吐槽的位置是内饰的用料，创界的价格不算低了，但是内饰看着跟几万块的国产车似的。
总的来看，注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如雪佛兰创界。总结一下雪佛兰创界的特点，外观肯定没得说，有人形容是大头皮鞋，说实话。我觉得内饰上的设计大多数车都差不多。从前后到后，对小界的空间点个大大的赞。创界给我的舒适感还不错。动力输出就马上可以到位，超车也是很方便。操控性来说还是可以满足我对于这种要求的了。对于得到消费者认可的雪佛兰创界，不知大家有什么不同的看法呢？
作者：品车公会
品车公会 
