大家好，这期要给大家分享的是《大众凯路威真的好吗？油耗大吗？车主给出中肯评价》。
大众凯路威是一款MPV中能力相当强劲的车型，通过它标新立异的外观风格，可以很好地顺应消费者目前对颜值趋之若鹜的心理需要，正是如此，大众凯路威获得市场的广泛认同。随着生活质量不断提高，上百种购车标准充斥着消费市场的买车需求，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
小覃是一位挑剔的车友，他是一个公司部门经理，月工资25000上下，手头比较宽裕，想要在最近一段时间换辆车。他的需求很单一，希望换一款适合自己的MPV，预期在40万左右。他主要看的是外观，除此之外，他同样关心动力、内饰、空间等方面的对比。他之前开过
普瑞维亚，通过对比普瑞维亚后，最终确定大众凯路威。目前他提车3个月，开了7500公里，对大众凯路威有较深的体验。大众凯路威真的好吗？油耗大吗？车主给出中肯评价。
外观是我选择这辆车的首要原因，家族式设计风格在以往基础上进行升级，大众凯路威个性更加鲜明。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，大众凯路威的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和普瑞维亚相比之下，有一定差距，我更喜欢大众凯路威的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提高整车精致感与高级感的点睛之笔，车内用料完美结合软性材质，增强层次感，座包与门边上的装束为整车内饰增色不少。对比起普瑞维亚的内饰，大众凯路威的十足的档次感更吸引我，座包包裹性和柔软度极佳，不可否认，大众凯路威的内饰档次确实比普瑞维亚更高一些。
动力和操控也是我看上这款车的理由之一，大众凯路威我开的是“大众凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”，采用了2.0涡轮增压发动机的大众凯路威，最佳状态下可以爆发204Ps的马力数据。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，加减档积极平顺且可靠，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。从零提速至一百码仅需7秒，比起普瑞维亚而言旗鼓相当，但驾驶感受而言没有太大差距。
空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。车高数据达到了1990mm，享有175cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的宽度达到了1904mm，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。同时轴距达到了3400mm，带来了充足的驾乘空间，驾驶员和亲戚的腿部都能获得十足的放松。而且大众凯路威在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音成效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在整体乘坐感上，普瑞维亚比起大众凯路威差距还是有的。
油耗方面，大众凯路威并没有达到我的期望值，综合油耗12.6L/百公里，高速行驶油耗10.5L，街区16.4L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，大众凯路威的油耗比普瑞维亚要高一些，但是我对油耗也不很在意。
归纳来看，大众凯路威用起来十分令人满意，毕竟它在外观、操控、内饰、舒适度方面彻底征服了我，虽然提车价和上一台普瑞维亚也差不多，但是整体而言差别还是有的，车都是有缺点的，孰好孰坏难以定夺，只是个人认为chengming更符合我而已。目前开大众凯路威的大多数人是公司部门经理，我觉得这款车也是档次很高的，而且在一家人用车上也是一款不错的车，养车的花费也不高，月薪25000以上就开得起。开过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完用车者的分享，我觉得，大众凯路威之所以能被竞争者尊重，单靠其外观是不能做到的，舒适度、操控、空间的品质也颇高，都能很好地与车主需求相匹配。而大众凯路威中性价比最高的“大众凯路威 2019款 2.0TSI 四驱舒适版 7座”，已经给到35.5万的诚意，这款车ABS防抱死体系、刹车辅助系统、感应式自动雨刷、电动后备箱、发动机自动启停等配置应有尽有。可知在MPV中，大众凯路威性价比还是比较突出的。对于这款性价比较高的大众凯路威，大家认为怎么样？
作者：一级车评员
一级车评员 
